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1 Motociclismo 2016, noticias varias... el Lun 08 Feb 2016, 00:01

Lúdica sevillanovense

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Recuerdo del primer mensaje :

El arrase de Lorenzo no impide a Márquez liderar las apuestas
* La influencia del test de Sepang para los apostantes es menor de lo que cabría esperar y un hipotético título del ilerdense se paga menos que el del mallorquín.

Las casas de apuestas se han convertido en los últimos tiempos en unos índices muy válidos para entender por dónde van los tiros en el deporte, sea el que sea. La cuota menos pagada señala al favorito y en clave de MotoGP lo era Márquez antes de que tuviera lugar el reciente test de Sepang. Allí arrasó Lorenzo y, sorpresa, también hoy sigue siendo el número uno para las apuestas el ilerdense, que sólo ha recibido un leve recorte del mallorquín en dos de las cuatro casas que emplea como baremo este diario.

La cotización por un posible título del piloto Repsol Honda no ha variado un sólo céntimo en Bet365 (2,25 por euro apostado), Bwin (2,10), William Hill (2,10) y en el caso de 888Sport no se puede establecer comparación porque en estos momentos no ofrece la opción de apostar en las motos.En cuanto al del Movistar Yamaha, que le metió en el ensayo malayo 0.9 a Rossi, 1.2 a Márquez, 1.4 a Iannone y 1.5 a Pedrosa, por citar sólo a los que las apuestas señalan como los cinco principales favoritos, sus diferentes cotizaciones le mantienen como segundo, rebajando la cuota por su hipotético título doce centímos en Bet365, siete en Bwin y cincuenta en William Hill.

Respecto al pronóstico de Marc, el de Jorge oscila entre el medio euro y los 80 céntimos. A partir de ellos dos, Rossi y Pedrosa pierden algo de favoritismo, hasta un euro en el caso más cambiante, y el que gana puntos es Iannone, pero en todas las opciones su título se paga por encima de los 20 euros, lo que refleja la utopía que se considera a día de hoy. Habrá que ver cómo influyen los test de Australia (del 17 al 19 de febrero) y los de Qatar (del 2 al 4 de marzo), pero ya hay pilotos de la parrilla que tienen claro por quién se jugarían 50 euritos...

Héctor Barberá ha dado su pronóstico en el programa 'Fórmula SER': "Aún queda mucha pretemporada y habrá que ver qué pasa cuando todas las cartas estén repartidas pero, si hubiese que jugarse ahora 50 euros al campeón de este año, yo lo haría por Lorenzo, que ha demostrado estar un paso por delante". Y razona su teoría: "Para mí no es una sorpresa que lo haya hecho bien en el test de Sepang porque la Yamaha tiene un motor más dulce que la Honda y, aunque la nueva electrónica, igual para todos, es peor que la que tenían, le afecta menos a la hora de abrir gas y se ha podido adaptar mejor. Lo que me sorprende más es el segundo que tiene respecto a Rossi, con la misma moto, y eso es porque está muy fuerte". Palabra del piloto que acabó tercero el test.


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131 Re: Motociclismo 2016, noticias varias... el Miér 21 Sep 2016, 16:55

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MOTOGP
Cheste será la cita final de MotoGP hasta 2021
* 15 títulos mundiales se han decidido en el Ricardo Tormo.

El circuito de Cheste seguirá siendo sede de la gran final del calendario del Mundial de Motociclismo después de renovar por cinco temporadas más en el calendario del campeonato.

El montante total de la operación es de 46.6 millones de euros, y aseguran desde la Generalitat Valenciana que se ha logrado un ahorro de 1.9 millones en el pago del canon. El conseller de Deportes, Vicent Marzá, ha asegurado que "el contrato puede ser rescindido en el caso de un cambio de Gobierno".

Desde 2002, el trazado valenciano ha albergado la última carrera del Mundial, y en tres ocasiones (2006, 2013 y 2015) ha sido la que ha decidido el título en la categoría reina, aunque lleva en el calendario desde 1999.


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132 Re: Motociclismo 2016, noticias varias... el Sáb 08 Oct 2016, 18:11

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MOTOGP
Lorenzo: "Es el momento ideal para ir a Ducati"
* El piloto español asegura no sentirse presionado ante el reto de fichar por Ducati.

Jorge Lorenzo ha concedido una entrevista a motogp.com en la que repasa cómo ha ido la temporada actual, su última en Yamaha, y qué es lo que espera del nuevo reto a los mandos de la Ducati.
Un reto muy grande

"El reto de fichar por Ducati es un reto realmente grande, mucha gente espera que sea capaz de ganar el Campeonato del Mundo". A pesar de esta supuesta presión, el piloto mallorquín asegura no sentirse influenciado por todas esas miradas. "El mayor reto de mi carrera fue competir en 125cc. Necesitaba conseguir resultados para seguir en este mundo. Ahora mismo estoy en una situación diferente, he logrado cinco Campeonatos del Mundo y, siendo sinceros, no tengo una gran presión".

Lorenzo asegura que cambia de equipo en el momento ideal de su carrera. "Si hubiera que elegir un momento para dar el salto, este es el ideal. Dentro de Ducati está Dall'Igna (director técnico) y si hay alguien con capacidad de competir con los fabricantes japoneses es él".

Casey Stoner ha sido el único capaz de lograr el título con la Ducati, algo que motiva especialmente a Jorge Lorenzo. "Habrá que ver cómo va todo, pero obviamente, el reto de ganar con una moto con la que sólo ha ganado Stoner es muy grande. Puedo hacer historia si lo consigo"

El Subcampeonato, el objetivo real

A pesar de ser un año complicado, Lorenzo se encuentra a sólo 14 puntos de su compañero Valentino Rossi, segundo clasificado del mundial. A falta de cuatro carreras, el piloto español es realista respecto a sus opciones de título. "El año pasado pudimos remontar y hacernos con el título, pero este año es casi imposible. Tendríamos que tener mucha suerte y que Márquez estuviera realmente desafortunado. Nuestras opciones pasan por conseguir el segundo puesto en el Campeonato".

Los neumáticos Michelin, la clave de la temporada

Para el piloto mallorquín la clave de la temporada ha sido el cambio de neumáticos Bridgestone por los Michelin. "Ahora mismo, cuando pierdes el neumático delantero, tienes un 90% de posibilidades de caerte, algo que no pasaba el año pasado. Esa es la razón por la que se ven más errores. Márquez también los está cometiendo, pero en los entrenamientos, no en las carreras, de ahí su liderato en el mundial".

Uno de los puntos débiles de Lorenzo esta temporada ha sido el rendimiento en lluvia, algo que también achaca al neumático. "Habrá que ver si Michelin cambia el neumático delantero de lluvia o si yo tengo que entender cómo ser mucho más rápido para no seguir perdiendo puntos en el futuro ".


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133 Re: Motociclismo 2016, noticias varias... el Sáb 24 Dic 2016, 14:17

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MOTOGP
Ducati y Lorenzo desmienten la oferta que Biaggi dijo haber rechazado
* Max aseguró que le querían como 'coach'.

Sorpresa. Eso es lo que sintieron tanto en las filas de Ducati como en las de Jorge Lorenzo y su entorno al conocer las declaraciones de Max Biaggi en las que aseguraba que había rechazado una propuesta de la escuadra de Borgo Panigale para ser el 'coach' (asistente de pista) del mallorquín en su estancia en Ducati.

Tanto la escuadra ducatista como el balear no se explican estas manifestaciones porque niegan que hayan hecho algún ofrecimiento al expiloto romano. Es más, según indicaron a MARCA, su nombre nunca ha estado en la lista de candidatos a tomar el relevo de Wilco Zeelenberg en el puesto. "Es rotundamente falso", aseveraron a este diario desde fuentes cercanas al pentacampeón del mundo.

Jorge desea hablar con El Corsario para aclarar el contexto de estas declaraciones realizadas en la estación de esquí de Val Gardena con motivo de la presentación del equipo que Biaggi tendrá en el Campeonato Italiano de Velocidad (CIV) en Moto3.

Como dijo este diario, Ducati y Lorenzo siguen a la espera de la decisión de Casey Stoner sobre si acepta asumir más funciones. En caso de decir que no, habría otras alternativas, todas tomadas en consenso entre la casa italiana y el de Palam.


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134 Re: Motociclismo 2016, noticias varias... el Sáb 24 Dic 2016, 14:18

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MOTOGP
Barberá: "La nueva moto es rápida y podemos pensar en algún podio"
* El español se muestra ilusionado con la nueva temporada.

Héctor Barberá, piloto valenciano de la escudería Avintia, afirmó que la nueva moto "es rápida" y que pueden pensar en conseguir algún podio, ya que cree que el paso de la Ducati GP14 a la GP16 le permitirá mantener la evolución de los años anteriores.

"Llevamos una mejoría en los últimos años. Hace dos hacíamos del décimo al décimo quinto y el año pasado lo mejor ha sido quinto y lo peor un décimo", explicó en declaraciones a Efe.

Barberá dijo que espera estar "regularmente entre el séptimo o el octavo clasificado y el tercero o el cuarto" y reiteró que incluso pueden estar "mucho más delante porque la moto es mejor".

Pese a que el estreno en los entrenamientos de Cheste no fue bueno y también fueron accidentados los de Jerez, en el circuito andaluz ya pudo comprobar las buenas prestaciones de la moto.

"En Valencia se nos rompió el cambio el segundo día y no pudimos apretar y en Jerez empecé mejor y tuvimos otra rotura de cambio, pero cuando estaba primero en la clasificación", recordó.

"Eso quiere decir que estamos bien y que hemos tenido un problema con alguna pieza defectuosa o algo, pero cuando lleguen las motos en Malasia lo harán con los cambios nuevos y no tendremos ese problema", aseguró.

El décimo puesto en la general del pasado Mundial es el mejor resultado de Barberá en la categoría pero el valenciano trabaja ya en mejorarlo.

"Ha sido un año bastante bueno pero ahora más que de descansar, ya es el momento de apretar físicamente, pisar gimnasio y coger la fuerza que hace falta en nuestra categoría porque luego, entre carrera y carrera, las pesas te agarrotan y no puedes hacerlo", señaló.

"El año que viene será aún mejor porque tenemos mejor moto y así es más factible hacer mejores resultados. Estoy motivado al máximo para preparar la temporada", concluyó.


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