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1 Gran Premio de Qatar 2016 el Miér 09 Mar 2016, 12:15

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Gran Premio de Qatar (Doha/Losail)




11 Re: Gran Premio de Qatar 2016 el Vie 18 Mar 2016, 18:52

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Gran Premio de Qatar (FP2)



Iannone marca el ritmo en la FP2 de MotoGP™

La segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio Commercial Bank de Qatar para los pilotos de MotoGP™ ha tenido a Andrea Iannone (Ducati Team) como su piloto más rápido con un registro de 1’55.338.

Tras el piloto italiano se clasificaban Marc Márquez (Repsol Honda Team) y el británico Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich), completando la lista de los seis primeros Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar), Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Dani Pedrosa (Repsol Honda Team).

Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), Héctor Barberá (Avintia Racing), el actual campeón del mundo de MotoGP™ Jorge Lorenzo y Danilo Petrucci (Octo Pramac Yakhnich) cerraban las diez primeras plazas de la sesión.

Los pilotos comenzaban a rodar en tiempos rápidos de forma inmediata, con Márquez en cabeza de la clasificación a 38 minutos del final con un tiempo de 1’56.091, ya a algo más de medio segundo del mejor tiempo de Lorenzo de la FP1 del jueves (1’55.440). A continuación Iannone lograba un magnífico registro de 1’55.338 que desbancaba la Lorenzo del día anterior y permanecería como el más rápido de esta FP2.

A 15 minutos del final Crutchlow era víctima de su primera caída de la temporada en la curva 16, siendo el siguiente en caer Loris Baz (Avintia Racing) a ocho minutos de la conclusión en el viraje 14.

A apenas dos minutos del final, Viñales subía hasta la segunda plaza por detrás de Iannone, pero era rápidamente desbancado por Márquez y Redding. En el último minuto Márquez mejoraba su tiempo, pero las cuatro primeras posiciones ya no cambiarían.

La tercera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio Commercial Bank de Qatar de MotoGP™ comenzará este mismo viernes a las 20:55, hora local (GMT + 3).


1[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]ITADucati TeamDucati1'55.388
2[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPARepsol Honda TeamHonda1'55.401
3[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]GBROCTO Pramac YakhnichDucati1'55.511
4[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki1'55.644
5[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]ITADucati TeamDucati1'55.721
6[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPARepsol Honda TeamHonda1'55.764
7[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]ITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha1'55.883
8[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPAAvintia RacingDucati1'55.919
9[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha1'55.934
10[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]ITAOCTO Pramac YakhnichDucati1'56.258

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12 Re: Gran Premio de Qatar 2016 el Vie 18 Mar 2016, 21:57

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Gran Premio de Qatar (FP3)



Iannone, el más rápido tras la FP3 de MotoGP™ en Qatar

La tercera y última sesión de entrenamientos libres del Gran Premio Commercial Bank de Qatar para los pilotos de MotoGP™ ha tenido como principal protagonista a Andrea Iannone (Ducati Team), gracias a un registro de 1’54.639 que le situaba en primera posición de la clasificación combinada de las tres sesiones libres del fin de semana.

Tras el piloto italiano se clasificaban Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) y Marc Márquez (Repsol Honda Team), completando la lista de los seis primeros Andrea Dovizioso (Ducati Team), Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar) y Dani Pedrosa (Repsol Honda Team).

Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), Héctor Barberá (Avintia Racing), Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich) y Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) cerraban las diez primeras plazas de la sesión. Estos diez pilotos se clasificaban directamente para la Q2 del sábado, que definirá las cuatro primeras líneas de parrilla en la carrera del domingo.

Después haber ofrecido discretas actuaciones en las primeras sesiones de entrenamientos del fin de semana, Pedrosa acaparaba la atención mediada la FP3 y ascendía a la primera plaza.

A Pedrosa le secundaban en ese momento el propio Iannone, Márquez y Viñales, que a falta de 11 minutos para el final lograba el segundo mejor tiempo de la FP3, cuarto en la combinada. A falta de ocho minutos para el final saltaba la sorpresa con Dovizioso, que se situaba primero con 1’55.239 y destacaba por primera vez en el fin de semana.

Sin embargo, Lorenzo conseguiría un 1’55.219 con el que lideraba de nuevo la parrilla tras hacerlo en la FP1. No contento con ello, en la vuelta siguiente bajaría hasta un impresionante 1’54.776. Márquez también bajaba a 1’54, pero se quedaba segundo a 59 milésimas del tiempo de Lorenzo.

En los últimos minutos Márquez volvería a intentarlo, pero sería Iannone quien lo lograría con el definitivo 1’54.639. En esos momentos se producía la caída de Jack Miller (Estrella Galicia 0’0 Marc VDS).

Entre el resto de los pilotos españoles, Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) finalizaba undécimo, Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) 18º y Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini) 19º.

La cuarta sesión de entrenamientos libres (FP4) del Gran Premio Commercial Bank de Qatar de MotoGP™ se celebrará el sábado a las 17:55, hora local (GMT + 3).


1[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]ITADucati TeamDucati1'54.639
2[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha1'54.776
3[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPARepsol Honda TeamHonda1'54.835
4[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]ITADucati TeamDucati1'54.945
5[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki1'54.976
6[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPARepsol Honda TeamHonda1'55.113
7[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]ITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha1'55.175
8[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPAAvintia RacingDucati1'55.323
9[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]GBROCTO Pramac YakhnichDucati1'55.399
10[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPAMonster Yamaha Tech 3Yamaha1'55.476

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13 Re: Gran Premio de Qatar 2016 el Sáb 19 Mar 2016, 19:53

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Gran Premio de Qatar (calificación)



Lorenzo, pole position en el GP de Qatar de MotoGP™

La primera pole position de la temporada en el Campeonato del Mundo de MotoGP™ se ha disputado esta tarde en el Circuito Internacional de Losail con motivo del Gran Premio Commercial Bank de Qatar. En ella, Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) ha sido el piloto más rápido con un tiempo de 1’54.543. Junto a él estarán en primera línea de parrilla de salida Marc Márquez (Repsol Honda Team) y Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar).

La segunda línea estará integrada por Andrea Iannone (Ducati Team), Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) y Andrea Dovizioso (Ducati Team). La lista de los diez primeros clasificados se completaba con Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), Héctor Barberá (Avintia Racing), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) y Cal Crutchlow (LCR Honda).

El Warm Up de MotoGP™ se celebrará el domingo a las 17:00 hora local (GMT + 3), estando prevista la salida de la carrera a las 21:00.


1[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha1'54.543
2[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPARepsol Honda TeamHonda1'54.634
3[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki1'54.638
4[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]ITADucati TeamDucati1'54.693
5[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]ITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha1'54.815
6[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]ITADucati TeamDucati1'54.963
7[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPARepsol Honda TeamHonda1'55.078
8[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPAAvintia RacingDucati1'55.165
9[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPAMonster Yamaha Tech 3Yamaha1'55.302
10[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]GBRLCR HondaHonda1'55.352
11[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]GBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha1'55.414
12[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]GBROCTO Pramac YakhnichDucati1'55.508

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14 Re: Gran Premio de Qatar 2016 el Dom 20 Mar 2016, 20:48

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Gran Premio de Qatar (carrera)



Victoria de Lorenzo en el GP de Qatar de MotoGP™

La primera ronda de la temporada en el Campeonato del Mundo de MotoGP™ 2016, celebrada este domingo en el Circuito Internacional de Losail, ha finalizado con la victoria de Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP). El piloto mallorquín subía a lo alto del podio acompañado por Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Marc Márquez (Repsol Honda Team).

Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) y Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar) les seguían a continuación, cerrando la lista de los diez primeros Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3), Héctor Barberá (Avintia Racing) y Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich).

En la salida Lorenzo era el líder en la primera curva, seguido por Andrea Iannone (Ducati Team), Dovizioso, Rossi, Márquez, Pedrosa y Viñales. Cuando se llegaba al primer paso por línea de meta las Ducati imponían su velocidad y Iannone y Dovizioso pasaban a encabezar la carrera con Lorenzo tercero.

En esas primeras vueltas se formaba el grupo de cabeza, compuesto por los pilotos oficiales de Ducati, los de Movistar Yamaha y Márquez a rueda de Rossi. Tras ellos Pedrosa y Viñales intentaban alcanzar la estela de los cinco. Márquez daba cuenta de Rossi para rodar cuarto tras Lorenzo.

En la sexta vuelta se producía la caída de Iannone en la curva 13 después de intercambiar varios adelantamientos con Dovizioso. Poco después le ocurría lo mismo a Crutchlow en la curva 4. A continuación, Lorenzo superaba a Dovizioso para hacerse de nuevo con la cabeza de carrera.

El primer grupo continuaba vueltas después compuesto por Lorenzo, Dovizioso, Márquez y Rossi, pero según avanzaba la carrera Rossi comenzaba a perder terreno, aunque su posición no corría riesgos aparentes por estar Pedrosa cuatro segundos por detrás.

Sin embargo, Rossi no se rendía y marcaba una vuelta rápida de carrera en la vuelta 15 que renovaba sus posibilidades de subir al podio. Al mismo tiempo, Lorenzo tiraba con toda su fuerza y abría un mínimo espacio respecto a Dovizioso.

Con sólo siete vueltas por completar la situación se mantenía, pero en su intento de escapar Lorenzo se hacía con el récord de la pista con un registro de 1’55.109. En esos momentos, con Dovizioso segundo y Márquez tercero, las posibilidades de podio de Rossi comenzaban a esfumarse.

A tres vueltas del final Márquez lanzaba su ataque sobre Dovizioso y se situaba segundo, aunque a algo más de medio segundo de Lorenzo aún. Rossi también lo intentaba todo para recuperar la rueda de Dovizioso, mientras que Lorenzo marcaba un 1’54.927 que rebajaba su propio récord de minutos antes.

En la última vuelta Dovizioso recuperaba la segunda plaza a Márquez y Rossi luchaba por subir al podio mientras la victoria parecía segura para Lorenzo, como así terminaría siendo con Dovizioso segundo y Márquez tercero.

Entre el resto de los pilotos españoles Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) finalizaba undécimo, Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini) 13º y Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) 15º.

La clasificación del campeonato se inaugura con Lorenzo en la primera posición con 25 puntos, seguido por Dovizioso con 20 y Márquez con 16.

La próxima ronda del Campeonato del Mundo de MotoGP™  se disputará comenzará el 3 de abril de 2016 en el Gran Premio Motul de la República Argentina, circuito de Termas de Río Hondo.


199[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha42'28.452
24[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]ITADucati TeamDucati+2.019
393[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPARepsol Honda TeamHonda+2.287
446[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]ITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha+2.387
526[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPARepsol Honda TeamHonda+14.083
625[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki+15.423
744[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPAMonster Yamaha Tech 3Yamaha+18.629
838[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]GBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha+18.652
98[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPAAvintia RacingDucati+21.160
1045[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]GBROCTO Pramac YakhnichDucati+24.435
1141[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki+35.847
1250[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]IRLAspar Team MotoGPDucati+41.756
1319[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPAAprilia Racing Team GresiniAprilia+41.932
1443[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]AUSEstrella Galicia 0,0 Marc VDSHonda+41.982
1553[Tienes que estar registrado y conectado para ver este vínculo]SPAEstrella Galicia 0,0 Marc VDSHonda+54.953

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15 Re: Gran Premio de Qatar 2016 el Lun 21 Mar 2016, 16:48

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Márquez: “Mi prioridad es Honda, pero no tengo ninguna oferta”
* El piloto habló de su futuro en Onda Cero. Además, en rueda de prensa señaló: "Recé para que no pasara nada al pasar a Rossi. Era muy difícil adelantar a Dovizioso".



Márquez habló en Onda Cero de su futuro: "Mi situación es que no quería hablar ni tener oferta hasta no encontrarme en el momento de volver a coger confianza con la moto, luchar por el podio, volver a mi mejor nivel, porque ha sido duro en pretemporada verme en el puesto octavo o noveno. Rossi ha abierto el mercado, ha empezado él y se tendrá que empezar a trabajar. Está claro que para mí la prioridad es Honda, pero de momento no tengo ninguna oferta, ni de Honda ni Ducati. Sé que se empezará a hablar pero es pronto".

Además, en rueda de prensa añadió:

-Se le ve sonriente Marc a pesar de que Ha acabado perdiendo un duelo con Dovizioso…

-Había un 98% de opciones de perderlo y solo 2% de ganarlo, pero a pesar de todo lo he intentado en la última curva. He estado toda la carrera detrás de Dovi, no porque quisiera, sino porque no lo podía pasar en las frenadas. Lo importante es que, si me hubieses dicho el miércoles que estaba en el podio, lo habría firmado. Un circuito en el que todos los años nos cuesta.

-¿Ha sentido algo especial al adelantar a Rossi?

-No será la última vez. Yo ya dije que había pasado página, pero honestamente os digo que, cuando le he pasado, he rezado para que no pasara nada… Pero lo he pasado y me he centrado en la carrera. Ha sido un adelantamiento decidido, que tenía que ser en ese punto y bonito y limpio.

-¿Este podio completa una puesta a punto?

-Si por mí fuera, iría mañana a Argentina para poder reconfirmarlo en otro circuito. De momento, aquí la base era buena, tenemos claro dónde tenemos que mejorar, porque hay un punto que va muy mal y otros que va muy bien. Ojalá lleguemos a Argentina y sigamos con esta dinámica.

-¿Le ha sorprendido algo del gran premio?

-No sé lo que le ha pasado a Viñales. Dani ha tenido problemas con el neumático, algo que esperaba porque Michelin me ha dicho que si montaba el blando no llegaría a final de carrera por el flanco izquierdo y es lo que le ha pasado a Dani. Tenemos que entender bien, pero ha sido un GP interesante, la primera carrera con los Michelin, todos íbamos con mucho tacto para ver cómo reaccionaban con depósitos llenos, pero luego se ha visto que se ha hecho la vuelta rápida, y muy rápida, con 20 vueltas.

-Dovizioso ha dicho que la carrera le sirve para entender muchas cosas, ¿y a usted?

-Ha servido para reconfirmar dónde tenemos que mejorar, porque he estado un rato detrás de la Yamaha, otro de la Ducati y hemos visto que con las dos motos perdíamos bastante en el mismo sitio. Nos tenemos que centrar en eso y trabajar, aunque sea media décima, que puede ser mucho para futuras carreras.

-Había muy poco público, pero se han hecho notar los que querían pitarle a usted y a Lorenzo. ¿Cómo lo encaja y diga si le preocupa que en circuitos con más espectadores el ruido pueda ser mucho más sonoro?
-Bueno, no soy tonto y sé que será la tónica de todo el campeonato, así que es algo a lo que nos tendremos que acostumbrar. Pero lo importante es que los aficionados que estaban en la grada, fueran vestidos del color que fueran, han disfrutado de la carrera y del espectáculo de MotoGP.

-¿No cree que no habría que darle la vuelta a la situación y que la persona que más ha incendiado los ánimos lo parara?

-Es un tema con el que voy a perder tiempo cero. Suficientes problemas tengo ya, así que me voy a centrar en lo mío y a todos los que vea del 93 les estaré agradecido, estando concentrado con mi equipo y dispuesto a dar espectáculo en la pista. Eso es lo importante.

-¿Ha acertado con los neumáticos a pesar de optar por una elección distinta a la de Lorenzo, con medio detrás?

-Sí, porque era la única opción que tenía. El blando de delante me aguantaba cinco vueltas y el de detrás unas doce o quince, así que no tenía más elección.

-En la última curva se la ha jugado como siempre a pesar de que la idea era conformarse este año cuando no se pueda ganar. ¿Ha salido el bicho que lleva dentro?

-(Se ríe). Sí. He hecho toda la carrera con calma, aunque yendo al límite, y pensaba que si me quedaba detrás tenía todos los números para acabar cuarto. Al final, ha salido el Marc de siempre y la última curva ha sido bastante al límite. Lo he probado. He probado a ver si podía acabar segundo.


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16 Re: Gran Premio de Qatar 2016 el Lun 21 Mar 2016, 16:49

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Rossi: “Me han ganado aquí, pero estoy muy animado”
* Valentino analiza su cuarto puesto en Qatar: “Estaba agarrándome como una garrapata a los primeros, pero sin la oportunidad de atacarlos”.



Sensaciones: “Me han ganado, pero estoy muy animado. Estaba agarrándome como una garrapata a los primeros, pero sin la oportunidad de atacarlos. No era lo suficientemente competitivo para atacarlos. Lorenzo no está lejos y ha logrado mantener un buen ritmo a pesar de que la carrera fue más rápida que la del año pasado. Sólo siento no estar en el podio, pero es mejor ser cuarto a dos segundos del primero que tercero diez”.

El final: “Estaba cerca de Márquez y Dovizioso para ver lo que sucedería, pero no tenía ninguna oportunidad de atacarlos. Tal vez he elegido el neumático equivocado.
Tanto Lorenzo como Dovizioso montaban la trasera más blanda. Igual no cambiaría nada, pero sería bueno poder hacer otra carrera ahora para averiguar qué pasaría con ese neumático”. (Risas).

Comparación con el año pasado: “Habiendo ganado, por supuesto que era más feliz el año pasado. (Risas). Pero esta vez era como sacar un conejo de la chistera. Esta carrera ha sido más sólida. Estábamos delante los que teníamos que estarlo y sólo faltaba Viñales. Yo pensaba que la Ducati decaería en la segunda mitad de la carrera, pero Dovizioso pilotó verdaderamente bien. A Márquez le ha costado un poco más”.

Argentina: “El año pasado hice una carrera increíble allí, pero ahora han cambiado los neumáticos. Creo que allí comprenderemos mejor mi potencial”.


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17 Re: Gran Premio de Qatar 2016 el Lun 21 Mar 2016, 16:51

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“En la decisión de Jorge no influirán las palabras de Rossi”
* Albert Valera, representante del mallorquín, dice que el órdago del italiano para que se vaya a Ducati no será tomado en cuenta: "Su futuro se sabrá alrededor de Jerez”.



Alegría de Jorge Lorenzo y de todo su entorno con la importante victoria de Qatar, porque ratificó contundentemente la condición de favorito que le habían adjudicado los resultados de la pretemporada, pero también porque refuerza su fortaleza a la hora de afrontar su futuro con la sartén por el mango. Valentino Rossi le adelantó a la hora de renovar por Yamaha, luego el español dijo que lo había hecho porque a su edad no tenía otra opción y el italiano le devolvió el golpe diciendo que no tendría “huevos” de dejar Yamaha por Ducati. Un órdago de los que duelen en el amor propio, pero que no debería tener en cuenta el mallorquín a la hora de decidirse, y no lo hará.

“Las palabras de Rossi no influirán en la decisión de Jorge”, asegura a este diario Albert Valera, el representante del mallorquín, a la vez que advierte que su piloto “está en la situación que quería, que era tener sobre la mesa la oferta de Yamaha y ahora poder estudiar con tranquilidad qué hacer. Oferta de Ducati como tal no hay, pero sabemos de su interés”.

Además, el representante da plazos para una respuesta a Yamaha o a Ducati: “No hay prisa, pero calculamos que antes o después de Jerez debería estar decidido”. Y ya se sabe que no influirá en absoluto lo que Rossi dijo de él durante la noche del sábado, poniendo en duda su hombría para ir a Ducati, destino en el que él estuvo en las temporadas 2011 y 2012 con más pena que gloria.


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18 Re: Gran Premio de Qatar 2016 el Jue 24 Mar 2016, 19:29

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Mamola sintió "vergüenza" por los pitos a Lorenzo y Márquez
* Aunque nunca fue campeón de 500cc, Randy es una voz muy autorizada del Mundial y repudia los silbidos de Qatar en la parrilla y el podio.



Aunque nunca fue campeón de la clase reina, considerada como tal la de 500cc cuando él corría y daba espectáculo en los 80, Randy Mamola es una de las voces más autorizadas del paddock y no se ha cortado a la hora de asegurar que sintió "vergüenza" en Qatar por los pitos contra Lorenzo y Márquez que se oyeron en la parrilla y el podio el pasado domingo.

El estadounidense, cuatro veces subcampeón de 500cc, en 1980, 1981, 1984 y 1987, escribe en motorsport.com acerca de esos silbidos y del origen de los mismos, consciente de que, aún pudiendo resultar impopular su manera de pensar, por ser Valentino Rossi el piloto que más masas ha movido en la historia de este deporte, es el italiano el que podría frenar esta fea tendencia. Mamola insiste en un pensamiento instalado en el seno del campeonato, agradeciendo que el público de las motos haya sido históricamente distinto al del fútbol, con lo que nunca se han producido peleas por animar a uno u otro piloto y le preocupa que se haya contaminado el ambiente en los últimos tiempos.

Preguntado por esta incómoda situación tras bajarse del podio de Qatar, Márquez dejó claro que sabe que los silbidos se repetirán en más circuitos del calendario de esta temporada. "No soy tonto y sé que será la tónica de todo el campeonato, así que es algo a lo que nos tendremos que acostumbrar", aseguró el de Cervera con el mayor realismo posible y sin ganas de rebelarse.

El origen de esos pitos conjuntos, porque Lorenzo los recibe desde hace tiempo por su rivalidad con Rossi, está en el final de la temporada pasada, cuando Rossi acusó a Marc de ser el guardaespaldas de Jorge. Fue el famoso presunto biscotto y El Doctor vio en esa supuesta actuación la razón por la que se le escapó el décimo título. Sólo va una carrera de la nueva temporada y se nota que aún colea aquello, con actuaciones que generan vergüenza ajena, como la que sintió Mamola, y eso que en las gradas del circuito de Losail había poco más de once mil personas el domingo. ¿Qué pasará cuando se llegue a circuitos más poblados?


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