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1 Gran Premio de Las Américas 2016 el Miér 06 Abr 2016, 17:12

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Gran Premio The Americas (Austin)





2 Re: Gran Premio de Las Américas 2016 el Miér 06 Abr 2016, 17:13

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Lorenzo a Ducati y Maverick a Yamaha, los planes en Austin
* El agente del balear ha viajado a Estados Unidos y en Texas podría hacerse oficial su fichaje por la marca italiana y la salida de Viñales de Suzuki.

Todo pasa por Austin. Ese podría ser el título de la película, el mejor resumen a las negociaciones que definan la parrilla del Mundial de MotoGP para 2017. Y es que todo apunta a que Texas se hará oficial el acuerdo de Jorge Lorenzo con Ducati y, como esas fichas de dominó que caen una sobre otra, la marcha de Maverick Viñales a Yamaha. Cuestión de horas, podría decirse. Y de 12 millones de euros por temporada, cifra que se ebolsaría el vigente campeón en la marca de Borgo Panigale.

Yamaha había puesto a Lorenzo una fecha límite: el GP de España que se disputará en Jerez entre el 21 y el 24 de abril. Pero el propio agente del balear, Albert Valera, ha viajado a Estados Unidos para estar presente en lo que sería el anuncio oficial del fichaje de Jorge por la marca de Borgo Panigale. En ella se reencontraría con Gigi Dall'Igna, director general de Ducati y con quien el español ya fue dos veces campeón del mundo de 250cc en Aprilia. En principio, Andrea Iannone era el candidato a formar pareja con Lorenzo, aunque el incidente protagonizado el pasado domingo en Termas, cuando tiró en la última curva a su compañero Dovizioso, podría trastocar los planes.

Mientras, en Yamaha han metido prisa a Maverick, conscientes de la oferta de Ducati por Jorge. El propio Lin Jarvis ya reconoció hace días tener un Plan B e incluso un Plan C por si el vigente campeón del mundo dejaba la marca de los diapasones.


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3 Re: Gran Premio de Las Américas 2016 el Jue 07 Abr 2016, 16:53

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Lorenzo
Lorenzo acaricia la Ducati que le sacó 16,6 km/h en Qatar
* En la Q2 que abrió el Mundial en Losail, un circuito de gran velocidad, Dovizioso llegó a 349.7 km/h, mientras que Jorge firmó con la Yamaha 333.1.

Sólo es cuestión de que Jorge Lorenzo diga sí públicamente a Ducati. Tiene la oferta sobre la mesa y Austin sería un excelente escenario para anunciar el fichaje. El mallorquín dejaría Yamaha, su hogar en MotoGP, para buscar el calor en Borgo Panigale. Lo que a primera vista ganaría es velocidad. ¿Cuánta? Pues en la calificación del GP de Qatar en Losail que abrió el Mundial, por ejemplo, uno de los trazados de velocidad pura, la Ducati de Dovizioso firmó 16,6 km/h más que la Yamaha de Lorenzo.

Hay muchos otros detalles técnicos que separan a una y otra moto, la YZR-M1 de los japoneses y la Desmosedici GP16 de los italianos. Pero lo primero que salta a la vista, así lo reconocen todos en el paddock, es esa diferencia de velocidad. Dovizioso llegó a los 349.7 km/h en la Q2 que abría la temporada (en Termas de Río Hondo, la diferencia es menor por las condiciones del trazado). Mientras, Jorge alcanzó los 333.1, lo que le dejaba en el 10º puesto de la lista de 12 pilotos que lucharon por hacerse con las primeras posiciones en la parrilla de salida.

Y es que el dominio de Ducati en aquella pista fue tremendo. Todos los días, en todos los entrenamientos. En los terceros libres, por ejemplo, siete motos italianas copaban los primeros puestos en la lista de velocidades punta.


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4 Re: Gran Premio de Las Américas 2016 el Vie 08 Abr 2016, 13:10

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Lo imposible: el flag to flag logra unir a Márquez, Lorenzo y Rossi
* Los tres grandes rivales coincidieron en señalar las deficiencias del sistema. Marc limitaría la velocidad, Jorge prefiere las carreras a la antigua y Vale propone cambiar de ruedas.

Fue uno de los momentos más peligrosos de la carrera. Vuelta 10 del GP de Argentina, Álvaro Bautista entra en el pit lane para hacer su cambio de moto, llega a su box, pierde el control de la moto en una zona mojada y se lleva peligrosamente a uno de sus mecánicos por delante. Afortunadamente, el incidente no tuvo consecuencias graves, pero ese es uno de los riesgos del flag to flag, un sistema que ha logrado poner de acuerdo al mayor trío de rivales de MotoGP.

Y es que Márquez, Lorenzo y Rossi coinciden en señalar deficiencias en la seguridad de esa solución. "Estos son sucesos raros que también pasan en la Fórmula 1. Para limitar el peligro, tal vez podríamos reducir el límite de velocidad y, al mismo tiempo, la cantidad de personas que están en el pit lane, ya que los pilotos tienen que desviarse bruscamente algunas veces para evitarlos", opinaba Marc en la rueda de prensa del GP de las Américas.

Por su parte, Jorge va un paso más allá que el ilerdense y dice que no es partidario del sistema creado para evitar parones en las carreras, le gustaban más antes: "No soy muy fan del flag to flag, yo prefería las antiguas carreras. Probablemente esto es más espectacular en cuanto a la televisión, pero el peligro es considerable. En Argentina no tuve que hacer frente a esta situación, ya que me había retirado, pero los riesgos eran claros".

Y para acabar, Valentino propone que se cambien las ruedas en vez de la moto: "Vi el vídeo de accidente de Bautista, tal vez llegó demasiado rápido o estaba mojado frente a su garaje. Podríamos hacer lo que hacen en las 8 horas de Suzuka, aunque esto no resolvería por completo las cosas. El sistema requerido para un cambio de neumáticos rápido sería costoso porque la moto tendría que ser modificada". Estás son las opiniones de los tres grandes sobre el flag to flag, quizá el único tema que les acerque...


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5 Re: Gran Premio de Las Américas 2016 el Vie 08 Abr 2016, 20:57

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Gran Premio de Las Américas (FP1)



Márquez domina la FP1 de MotoGP™

La primera sesión de entrenamientos libres del Gran Premio Red Bull de Las Américas de MotoGP™ ha dejado primero esta mañana en COTA a Marc Márquez (Repsol Honda Team) con un mejor registro de 2’04.953. Al piloto español le secundaban en la lista de tiempos en actual campeón del Mundo de MotoGP™ Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) y Andrea Iannone (Ducati Team).

Héctor Barberá (Avintia Racing), Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich) les seguían a continuación, completando la lista de los diez primeros Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP), Yonny Hernández (Aspar MotoGP Team), Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar) y Dani Pedrosa (Repsol Honda Team).

La sesión se desarrollaba en condiciones de seco, registrándose temperaturas de 21’6ºC en ambiente y de 25’5ºC en el asfalto. Las referencias anteriores en COTA correspondían a Marc Márquez (pole position de 2’02.135 y récord del circuito con 2’03.575, ambos en 2015). La velocidad máxima de la categoría en este circuito es de 344’2 km/h, lograda por Hiroshi Aoyama en 2015.

Durante la sesión se producía la caída de Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) en la curva 18.

La segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio Red Bull de Las Américas de MotoGP™ comenzará este mismo viernes a las 14:05, hora local (GMT -5).


1Marc MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda2'04.953
2Jorge LORENZOSPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha2'05.208
3Andrea IANNONEITADucati TeamDucati2'05.570
4Hector BARBERASPAAvintia RacingDucati2'05.682
5Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati2'06.032
6Scott REDDINGGBROCTO Pramac YakhnichDucati2'06.224
7Valentino ROSSIITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha2'06.252
8Yonny HERNANDEZCOLAspar Team MotoGPDucati2'06.264
9Maverick VIÑALESSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki2'06.367
10Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda2'06.450

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6 Re: Gran Premio de Las Américas 2016 el Sáb 09 Abr 2016, 09:43

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Gran Premio de Las Américas (FP2)



Márquez, referente del viernes en Austin

La segunda sesión de entrenamientos libres del Gran Premio Red Bull de Las Américas de MotoGP™ ha dejado primero esta tarde en COTA a Marc Márquez (Repsol Honda Team) con un mejor registro de 2’04.034. Al piloto español le seguían en la clasificación Andrea Iannone (Ducati Team) y Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar).

Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich), el actual campeón del Mundo de MotoGP™ Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) y el compañero de equipo de éste Valentino Rossi les seguían a continuación, cerrando la lista de los diez primeros Loris Baz (Avintia Racing), Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Cal Crutchlow (LCR Honda).

La sesión se desarrollaba en condiciones de seco, registrándose temperaturas de 27’7ºC en ambiente y de 38’7ºC en el asfalto. Redding era primero cuando quedaban 38 minutos de sesión con un tiempo de 2’06.012, seguido por Lorenzo y Viñales. El siguiente líder sería Rossi, con 2’05.324 primero y 2’05.088 poco después.

Lorenzo sería el primer piloto en bajar de 2’05, pero era superado a continuación por Márquez con un 2’04.560; segundos después el #93 era víctima de una caída en la curva 20.

A 10 minutos del final Márquez continuaba primero, pero seguido entonces de Iannone y Viñales. Sin embargo, el piloto de Honda bajaría hasta el definitivo 2’04.034 cuando el reloj se acercaba a los cinco últimos minutos. Eugene Laverty (Aspar MotoGP Team) caía entonces en la curva 2.

Entre el resto de los mejores pilotos españoles, Héctor Barberá (Avintia Racing) finalizaba undécimo, Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) 13º, el hermano de éste Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) 14º, Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini) 19º y Tito Rabat (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) 21º y último.

Las referencias anteriores en COTA correspondían a Marc Márquez (pole position de 2’02.135 y récord del circuito con 2’03.575, ambos en 2015). La velocidad máxima de la categoría en este circuito es de 344’2 km/h, lograda por Hiroshi Aoyama en 2015.

En el apartado técnico, durante esta primera jornada eran varias la novedades entre los pilotos de la categoría reina. Las Ducati oficiales volvían a montar los apéndices aerodinámicos inferiores vistos en otras carreras, además de los superiores que llevaban en Argentina. En este mismo capítulo, los que montaban las Honda de fábrica en esta ocasión aumentaban su superficie.

Rossi tiene en su garaje este fin de semana como segunda moto el prototipo 2016 que desechó durante la pretemporada, cuya principal característica está en la ubicación más retrasada del depósito de combustible. Al mismo tiempo, Michelin anunciaba que para esta carrera había ordenado fabricar esta misma semana una partida de neumáticos con una carcasa más robusta, manteniendo los compuestos de goma programados.

Por otra parte, tras su caída violenta caída de la FP1 Jack Miller (Estrella Galicia 0'0 Marc VDS) deberá a someterse a revisión médica en la mañana del sábado, antes de recibir permiso para salir a pista en la FP3. Al parecer, el australiano podría sufrir una fractura en el quinto metatarsiano del pie derecho.

La tercera y selectiva sesión de entrenamientos libres del Gran Premio Red Bull de Las Américas de MotoGP™ comenzará el sábado a las 9:55, hora local (GMT -5).


1Marc MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda2'04.034
2Andrea IANNONEITADucati TeamDucati2'04.740
3Maverick VIÑALESSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki2'04.895
4Scott REDDINGGBROCTO Pramac YakhnichDucati2'04.899
5Jorge LORENZOSPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha2'04.901
6Valentino ROSSIITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha2'04.974
7Loris BAZFRAAvintia RacingDucati2'05.190
8Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda2'05.194
9Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati2'05.195
10Cal CRUTCHLOWGBRLCR HondaHonda2'05.393

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7 Re: Gran Premio de Las Américas 2016 el Sáb 09 Abr 2016, 10:07

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Marc Márquez
Ni una caída frena la escapada de Marc Márquez en el FP2
* Enorme evolución de la mañana a la tarde del ilerdense, que ha mejorado nueve décimas y ha dejado al segundo clasificado, Iannone, a más de siete.

Primero en el libre de la mañana y primero en el libre de la tarde. Así de bien ha comenzado Marc Márquez el GP las Américas de MotoGP y, aunque repite posición en la tabla de tiempos, mucha más ventaja se ha cobrado en el FP2 que en el FP1.

En la primera de las tandas, el ilerdense aventajaba en 0.255 a Lorenzo. Ahora, el segundo clasificado ha sido Iannone, nada más y nada menos que a 0.706. Un mundo, y todo ello con caída incluida en la primera curva, a 25 minutos del final de la sesión. Ha sido muy light, a 60 por hora, tras cerrársele la dirección sin previo aviso. Después ha protagonizado una imagen ya vista en este escenario, la de correr en sentido contrario por el pit lane para llegar al box. Hoy, a diferencia del año pasado, lo ha hecho empujando su Honda y no ha necesitado llegar hasta el final, porque han llegado sus mecánicos al rescate.

La diferencia del pupilo de Alzamora en esta primera jornada es mucho más grande que cuando cerró el primer día del año pasado, cuando le metió tres décimas al siguiente Crutchlow, en la antesala de su tercera victoria consecutiva en el trazado texano. Ahora busca la cuarta y arranca con más margen, algo difícil de prever por la mañana, pero es que su mejora por la tarde ha sido bestial. Mientras que Lorenzo ha rebajado en tres décimas su crono anterior, el tetracampeón lo ha hecho en nueve. Una barbaridad que le permitirá irse a la cama más que satisfecho.

Sus rivales, en cambio, tienen que encontrar algo si quieren al menos soñar con intentar plantarle cara. El citado Iannone se ha quedado a siete décimas. Maverick, que ya es un fijo de la cabeza, lo ha hecho ocho, como Redding y Lorenzo. Rossi está en las nueve décimas de distancia y ya por encima del segundo aparecen los otros cuatro pilotos que de momento entran directamente en la Q2, Baz, Pedrosa, Dovizioso y Crutchlow. El inglés está exactamente a 1.4, siendo la mayor diferencia entre el primero y el décimo clasificado en lo que va de temporada. Más atrás están Barberá (11º), Pol (13º), Aleix (14º), Bautista (18º) y Rabat (21º).


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8 Re: Gran Premio de Las Américas 2016 el Dom 10 Abr 2016, 09:07

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Gran Premio de Las Américas (FP3)



Márquez vuelve a dominar en la FP3 de MotoGP™

La tercera y selectiva sesión de entrenamientos libres del Gran Premio Red Bull de Las Américas de MotoGP™ ha dejado esta mañana a Marc Márquez (Repsol Honda Team) en cabeza de la clasificación con un tiempo de 2’03.741. Tras el piloto de Repsol Honda finalizaban Andrea Iannone (Ducati Team) y el actual campeón del mundo de MotoGP™ Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP).

Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar), Cal Crutchlow (LCR Honda) y Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) les seguían a continuación, completando la lista de los diez primeros Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), Loris Baz (Avintia Racing), Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich). Estos diez pilotos se clasificaban automáticamente para la sesión clasificatoria Q2, cuyos resultados dictarán el orden de salida en las cuatro primeras líneas de parrilla en la carrera del domingo.

La sesión se desarrollaba en condiciones de seco y con temperaturas de 18’9ºC en ambiente y de 25’1ºC en asfalto. Antes, Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) recibía autorización para salir a pista, a pesar de una pequeña fractura en el quinto hueso metatarsiano del pie izquierdo. Durante la tanda se producía la caída de Dovizioso en la curva 11.

En el apartado técnico, Rossi empleaba unos apéndices aerodinámicos de menor tamaño a los vistos en las motos de Lorenzo. Pol Espargaró también montaba este componente por primera vez en las monturas del equipo Monster Yamaha Tech 3, mientras que la Ducati satélite de Redding utilizaba por primera vez los inferiores vistos anteriormente en las motos de fábrica de Iannone y Dovizioso.

La cuarta sesión de entrenamientos libres del Gran Premio Red Bull de Las Américas de MotoGP™ comenzará este mismo sábado a las 13:30, hora local (GMT -5).


1Marc MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda2'03.741
2Andrea IANNONEITADucati TeamDucati2'03.937
3Jorge LORENZOSPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha2'04.331
4Maverick VIÑALESSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki2'04.336
5Cal CRUTCHLOWGBRLCR HondaHonda2'04.408
6Valentino ROSSIITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha2'04.450
7Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda2'04.524
8Loris BAZFRAAvintia RacingDucati2'04.576
9Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati2'04.741
10Scott REDDINGGBROCTO Pramac YakhnichDucati2'04.769

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9 Re: Gran Premio de Las Américas 2016 el Dom 10 Abr 2016, 09:10

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Gran Premio de Las Américas (FP4)



Márquez domina la FP4 de MotoGP™

La cuarta sesión de entrenamientos libres del Gran Premio Red Bull de Las Américas de MotoGP™ ha dejado primero esta tarde a Marc Márquez (Repsol Honda Team) con un mejor registro de 2’04.309. Al piloto español le secundaban en la lista de tiempos el actual campeón del Mundo de MotoGP™ Jorge Lorenzo (Movistar Yamaha MotoGP) y el compañero de equipo de éste, Valentino Rossi.

Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich), Andrea Dovizioso (Ducati Team) y Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar) les seguían a continuación, completando la lista de los diez primeros Dani Pedrosa (Repsol Honda Team), Andrea Iannone (Ducati Team), Héctor Barberá (Avintia Racing) y Cal Crutchlow (LCR Honda).

La sesión se desarrollaba en condiciones de seco, aunque no con la pista el óptimas condiciones debido a la ligera lluvia caída durante la QP de Moto3™. Las temperaturas rondaban los 21ºC en ambiente y de 24ºC en el asfalto. Tras la sesión trascendía que Jack Miller (Estrella Galicia 0,0 Marc VDS) no ha recibido autorización médica para participar en la carrera del domingo debido a su fractura en el quinto hueso matatarsiano del pie derecho, sobrevenida en la jornada del viernes y por la que cesaba su actividad este fin de semana.

La primera sesión de entrenamientos clasificatorios del Gran Premio Red Bull de Las Américas de MotoGP™ comenzará este mismo sábado a las 14:10, hora local (GMT -5).


1Marc MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda2'04.309
2Jorge LORENZOSPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha2'04.867
3Valentino ROSSIITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha2'04.870
4Scott REDDINGGBROCTO Pramac YakhnichDucati2'05.193
5Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati2'05.559
6Maverick VIÑALESSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki2'05.630
7Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda2'05.669
8Andrea IANNONEITADucati TeamDucati2'05.747
9Hector BARBERASPAAvintia RacingDucati2'05.947
10Cal CRUTCHLOWGBRLCR HondaHonda2'05.986

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10 Re: Gran Premio de Las Américas 2016 el Dom 10 Abr 2016, 09:15

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Gran Premio de Las Américas (calificación)



Márquez logra su cuarta pole consecutiva en Austin

La pole position del Gran Premio Red Bull de Las Américas se ha disputado esta tarde en el circuito de COTA con Marc Márquez (Repsol Honda Team) como el piloto más rápido de la tanda, gracias a un registro de 2’03.188. Junto al piloto de Repsol Honda estarán en primera línea de parrilla de salida el actual campeón del mundo de MotoGP™ Jorge Lorenzo y el compañero de equipo de éste, Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP).

La segunda línea de parrilla estará integrada por Andrea Iannone (Ducati Team), Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar) y el británico Cal Crutchlow (LCR Honda), quedando la tercera ocupada con Andrea Dovizioso (Ducati Team), Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) y Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar), y la cuarta con Scott Redding (Octo Pramac Yakhnich), Bradley Smith (Monster Yamaha Tech 3) y Loris Baz (Avintia Racing). Sin embargo, las segunda y tercera líneas se verán modificadas en la salida de carrera debido a la sanción de tres posiciones que recibía Iannone tras provocar la caída de Andrea Dovizioso en el pasado GP de la República Argentina.

La sesión arrancaba con Lorenzo en cabeza con un registro en su primera vuelta lanzada de 2’03.613, seguido de Márquez todavía en 2’04. Éste firmaría un magnífico 2’03.188 en su siguiente vuelta. Rossi marchaba tercero después de esa primera salida.

Lorenzo volvía a pista siendo el más rápido en los dos primeros sectores, pero perdía unas valiosas 16 milésimas en el tercero. El de Yamaha conseguía bajar a 2’03.257, aunque todavía con Márquez delante. La réplica del #93 llegaría con el cronómetro a cero, pero sería incapaz de superar su propio 2’03.188 que quedaría como el definitivo. Tras él se situaban Lorenzo y Rossi.

El Warm Up del Gran Premio Red Bull de Las Américas de MotoGP™ se celebrará el domingo a las 9:40 hora local (GMT -5), estando prevista la salida de la carrera a las 14:00.


1Marc MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda2'03.188
2Jorge LORENZOSPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha2'03.257
3Valentino ROSSIITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha2'03.644
4Andrea IANNONEITADucati TeamDucati2'03.913
5Maverick VIÑALESSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki2'04.247
6Cal CRUTCHLOWGBRLCR HondaHonda2'04.265
7Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati2'04.339
8Dani PEDROSASPARepsol Honda TeamHonda2'04.379
9Aleix ESPARGAROSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki2'04.408
10Scott REDDINGGBROCTO Pramac YakhnichDucati2'04.485
11Bradley SMITHGBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha2'04.988
12Loris BAZFRAAvintia RacingDucati2'05.159

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