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1 Gran Premio de San Marino el Lun 10 Sep 2012, 17:00

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Gran Premio de San Marino




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Última edición por Admin el Mar 11 Dic 2012, 16:44, editado 2 veces

2 Re: Gran Premio de San Marino el Lun 10 Sep 2012, 17:06

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El duelo Lorenzo-Pedrosa se intensifica con la cita del MotoGP™ en Misano
Con Pedrosa a sólo 13 puntos de su rival mallorquín a falta de seis carreras, el piloto de Honda espera sin duda seguir recortando distancias y dar un vuelco en la clasificación. Sin embargo, Lorenzo tiene mucho que decir en el asunto después de haber conseguido una dominante victoria en Misano el año pasado. Casey Stoner (Repsol Honda) sigue recuperándose de su operación en el tobillo, realizada la semana pasada, y será reemplazado por el norirlandés Jonathan Rea, piloto del Ten Kate Honda SBK. Rea ha dispuesto de tres días de pruebas con el equipo para acoplarse a la Honda RC213V y parte con el objetivo de ofrecer un buen espectáculo en su primera aparición en una carrera de MotoGP™.

Ben Spies, que vivió un fin de semana para olvidar en Brno, esperará verse libre de problemas en la pista y poder volver a luchar por el podio. Deberá lidiar como es habitual con el dúo del Monster Yamaha Tech 3, Andrea Dovizioso y Cal Crutchlow. El piloto británico no sólo alcanzó su primer podio mundialista en el pasado GP, sino que también fue el más rápido en el test oficial de Brno, por lo que vuelve a ser un claro candidato a los cajones en Misano. Sin embargo, su compañero de equipo italiano no querrá ser batido `en casa´ y con toda seguridad intentará ganarle una vez más la partida.

Valentino Rossi (Team Ducati) llevó a cabo la semana pasada un test privado en la pista del Adriático para mejorar la Desmosedici y terminar en alto su etapa con la fábrica italiana, empezando este domingo en su circuito nacional. Su compañero de equipo, el estadounidense Nicky Hayden, quien se perdió la última carrera debido a una lesión, regresa a la competición en la prueba italiana. Hayden nunca ha terminado una carrera allí desde que llegó al equipo Ducati en 2008. La pareja del equipo oficial Ducati tiene dos fuertes adversarios en los pilotos satélite de Honda, Stefan Bradl (LCR Honda) y Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini). Bradl, que la semana pasada probó una RC213V oficial, firmó el segundo puesto en la carrera de Moto2™ del año pasado. Su progresión a lo largo del curso le permite albergar esperanzas de luchar por un podio en la carrera de casa del equipo, aunque con su actual montura satélite. Sin embargo, Bautista tendrá las mismas intenciones y aprovechará cualquier oportunidad para intentar ser él quien se una a la fiesta.

Las Ducati satélite regresarán a plena potencia: Héctor Barberá se reincorpora a la disciplina del equipo Pramac Racing una vez recuperado de su fractura de vértebra, y Karel Abraham (Cardion AB Racing) comparecerá muy motivado tras su noveno puesto en Brno. El contingente CRT ha experimentado algunos cambios desde Brno: El español David Salom se estrenará como sustituto de Iván Silva en el equipo Avintia Blusens y Danilo Petrucci, del IodaRacing Project, competirá al manillar de una Suter-BMW. Colin Edwards (NGM Mobile Forward Racing) seguirá con su moto Suter y volverá a medirse con los habituales competidores en la subcategoría CRT, el dúo del Power Electronics Aspar, Randy de Puniet y Aleix Espargaró, Michele Pirro (San Carlo), Mattia Pasini (Speed Master), Yonny Hernández (Avintia Blusens) y James Ellison (Paul Bird Motorsport).


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3 Re: Gran Premio de San Marino el Miér 12 Sep 2012, 11:53

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Pedrosa, a Misano para prolongar la racha; Rea se estrena en un GP
Tras sus dos impresionantes victorias conseguidas de manera consecutiva en Indianápolis y Brno, Dani Pedrosa llega a Misano con la moral alta y decidido a prolongar su buena racha en un circuito en el que ha subido al podio en las últimas tres temporadas, incluyendo la victoria en 2010. A su lado en el box por primera vez en un fin de semana de Gran Premio estará el piloto británico Jonathan Rea, quien combinará su participación en el Mundial de Superbike y MotoGP para cubrir la baja de Casey Stoner, quien sigue recuperándose en Australia de su operación en el tobillo derecho.

El equipo Repsol Honda quiere mantener el alto nivel competitivo que le ha dado cinco victorias en los últimas seis carreras. Pedrosa, a trece puntos del liderato en la clasificación general, espera aprovechar los resultados de los últimos tres días de test en Brno y Aragón para pelear por una nueva victoria en Italia.

Jonathan Rea, llegado directamente de Nurburgring, donde sufrió una caída en la primera manga y anotó un cuarto puesto en la segunda en el Mundial de Superbike, espera disfrutar de esta nueva experiencia en Misano, un circuito donde ya ha corrido esta temporada (quedó quinto y segundo en ambas carreras, respectivamente) y donde celebró también la primera victoria de su carrera en Superbikes en 2009.

El Circuito Misano World ha adoptado recientemente el nombre de Circuito Marco Simoncelli en honor al querido piloto italiano que falleció en el Gran Premio de Malasia la pasada temporada y los promotores del evento han trabajado sin descanso para asegurarse de que el Gran Premio sea este fin de semana una gran fiesta en recuerdo a su vecino más querido.

Dani Pedrosa:
“Misano es un trazado complicado, bastante bacheado, con muchas frenadas y aceleraciones. El agarre de la pista es siempre un reto porque cambia mucho de los entrenamientos de la mañana a la tarde. En el pasado, nuestra moto ha sido bastante inestable allí, pero este año hemos mejorado en ese aspecto. Espero que el trabajo que hemos hecho en los test de Brno y Aragón con las suspensiones y la electrónica nos ayuden a empezar fuertes el fin de semana en Misano. Necesitamos seguir trabajando igual que hasta ahora, centrándonos en el rendimiento de nuestra moto y en mi pilotaje para seguir reduciendo distancias en el Campeonato".

Jonathan Rea:
“Para mí es como un sueño hecho realidad el simple hecho de correr en MotoGP; es una pena que Casey haya sufrido esta lesión cuando estaba haciendo una buena temporada y le deseo lo mejor en este período de recuperación. Ahora, mi trabajo es sustituirle e intentaré hacerlo lo mejor posible. Me encanta Misano, he corrido allí este año y acabé segundo, también es el circuito en el que conseguí mi primera victoria en Superbike en 2009 y disfruto rodando en ese circuito y con la afición italiana, que siempre es muy entusiasta”.

“Afronto esta oportunidad como un gran regalo de parte de Honda; en los pocos días que he estado con el equipo me he sentido muy bien; ellos entienden que me llevará algún tiempo poder forzar con esta moto, pero aprendo cosas cada vez que me subo a ella. Ha sido fantástico tener estos tres días de test con la moto para prepararme y estoy seguro de que el viernes será menos caótico. Ya tenemos lista mi posición en la moto, la puesta a punto básica también está preparada y entiendo cómo funciona la electrónica un poco mejor. Tendré mucho trabajo, pero estoy preparado".


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4 Re: Gran Premio de San Marino el Sáb 15 Sep 2012, 00:40

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Petrucci, primero en una FP1 de MotoGP™ disputada a medio gas
Las condiciones mixtas de la pista, todavía húmeda y con poco agarre tras la lluvia caída a primera hora, ha inhibido al grueso del contingente de MotoGP™, que ha optado por esperar a la tanda de la tarde para iniciar sus preparativos del fin de semana. Sólo 8 pilotos han optado por rodar en la primera tanda libre y ha sido el italiano Danilo Petrucci quien se ha erigido en el más rápido gracias a un poco significativo crono de 1.43.178, firmado en los instantes finales y a más de 12 segundos de las referencias del trazado adriático.

Petrucci, que se ha estrenado hoy con la montura Suter-BMW que conducirá hasta final de temporada, ha precedido a su compatriota Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini) por 0.149s. Detrás se han situado otros dos pilotos con monturas CRT, el británico James Ellison (Paul Bird Motorsport) y el mallorquín David Salom, que se ha estrenado en MotoGP al manillar de la BQR del Avintia Blusens. Sólo dos pilotos de fábrica han completado algunas vueltas en esta sesión, los estadounidenses Ben Spies (Yamaha Factory) y Nicky Hayden (Ducati Team). El piloto de Kentucky reaparecía en esta tanda tras la lesion que se produjo en Indianápolis y se ha probado esta mañana rodando de manera simbólica, con apenas 5 giros antes de regresar a su garaje.


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5 Re: Gran Premio de San Marino el Sáb 15 Sep 2012, 00:43

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MotoGP Free Practice Nr. 1



1 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 252,0 1'43.178
2 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 261,5 1'43.327 0.149 / 0.149
3 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 259,2 1'45.730 2.552 / 2.403
4 44 David SALOM SPA Avintia Blusens BQR 257,4 1'46.886 3.708 / 1.156
5 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 265,6 1'48.298 5.120 / 1.412
6 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 263,8 1'48.409 5.231 / 0.111
7 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 254,6 1'48.553 5.375 / 0.144
- 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 258,7 1'50.482 7.304 / 1.929
- 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 250,3 1'53.064 9.886 / 2.582
- 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha
- 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda
- 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati
- 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART
- 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati
- 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda
- 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda
- 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha
- 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART
- 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati
- 56 Jonathan REA GBR Repsol Honda Team Honda
- 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha

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6 Re: Gran Premio de San Marino el Sáb 15 Sep 2012, 00:46

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Abraham lidera una FP2 marcada por las condiciones adversas en Misano
La meteorología adversa, que ha dejado una pista húmeda y bastante resbaladiza, ha condicionado en gran medida el desarrollo de la primera jornada de entrenamientos de la categoría reina. Al igual que en la FP1, la presencia de los pilotos de MotoGP™ en la segunda sesión libre ha sido poco más que simbólica, y al menos la mitad del grupo ha optado por esperar a la jornada del sábado para realizar sus preparativos para la carrera del domingo.

Ante la inhibición de los pesos pesados, Karel Abraham (Cardion AB Motoracing) ha firmado el mejor crono de la FP2 y se ha erigido como el más rápido del viernes en la pista de Misano. El piloto checo ha anotado un mejor registro de 1.42.030, muy alejado de los cronos de referencia en este circuito. Sólo once pilotos han completado algunos giros en la pista pero Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Andrea Dovizioso, Cal Crutchlow, Nicky Hayden, Héctor Barberá, Colin Edwards y Aleix Espargaró no han llegado a rodar en esta jornada.

Además de Abraham, sólo otros tres pilotos con prototipos oficiales han probado las condiciones del asfalto: Jonathan Rea (Repsol Honda) sustituto de Casey Stoner se ha estrenado con el 5º mejor tiempo, Ben Spies (Factory Yamaha Racing) ha firmado el 8º y Álvaro Bautista no ha llegado a firmar un crono por debajo del 107%.

Mayor participación de los pilotos con motos CRT: James Ellison (Paul Bird Motorsport), Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini) y Yonny Hernández (Blusens Avintia) han sido de los más activos, aunque el colombiano lo ha pagado sufriendo la única caída de la sesión. Más retrasados, Danilo Petrucci (Came Iodaracing), David Salom (Blusens Avintia), Randy de Puniet (Power Electronics) y Mattia Pasini (Speed Master) también han completado algunos giros en la FP2.


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7 Re: Gran Premio de San Marino el Sáb 15 Sep 2012, 00:56

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MotoGP Free Practice Nr. 2



1 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 273,6 1'42.030
2 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 258,9 1'43.204 1.174 / 1.174
3 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 257,5 1'44.299 2.269 / 1.095
4 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 261,6 1'44.565 2.535 / 0.266
5 56 Jonathan REA GBR Repsol Honda Team Honda 275,6 1'44.999 2.969 / 0.434
6 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 250,6 1'45.048 3.018 / 0.049
7 44 David SALOM SPA Avintia Blusens BQR 259,3 1'46.351 4.321 / 1.303
8 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 266,5 1'46.471 4.441 / 0.120
- 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 255,5 1'50.103 8.073 / 3.632
- 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 252,4 1'50.641 8.611 / 0.538
- 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 268,7 1'50.977 8.947 / 0.336
- 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha
- 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter
- 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda
- 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati
- 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda
- 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha
- 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART
- 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati
- 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati
- 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha

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8 Re: Gran Premio de San Marino el Sáb 15 Sep 2012, 12:56

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Bautista firma el mejor crono en la última tanda libre de Misano
Tras la extraña jornada del viernes, en la que media parrilla de MotoGP™ optó por reservar sus cartuchos a este sábado, a la espera de condiciones más favorables para la competición, el contingente al completo de la categoría reina ha iniciado sus preparativos para la 13ª prueba de la temporada. El asfalto de Misano se ha ido secando a lo largo de la hora de entrenamiento, y en los últimos 10 minutos varios pilotos han optado por montar neumáticos slicks. Quien mejor ha aprovechado esos compuestos ha sido Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) que ha realizado una tana de vueltas rápidas en los instantes finales y ha acabado registrando un crono de 1.42.393.

El tiempo del toledano se ha quedado muy cerca del crono anotado el viernes por el checo Karel Abraham (1.42.030), que sigue siendo el más rápido del fin de semana hasta el momento.

Valentino Rossi (Ducati Team) también ha montado neumáticos slicks en su Desmosedici y ha escalado hasta el segundo puesto, a 1.059s. de Bautista.

Jorge Lorenzo (Yamaha Factory), Dani Pedrosa (Repsol Honda) y Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech 3) han presenciados estos últimos minutos desde sus boxes. El trío ha ocupado las primeras posiciones hasta poco antes del final, pero ha optado por no rodar con los neumáticos de seco.

Las condiciones mistas de la pista ha seguido alterando la jerarquía habitual en la hoja de tiempos y Danilo Petrucci (Came Iodaracing) ha situado su montura CRT en sexta posición por delante de Stefan Bradl (LCR Team) mientras que Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini) y Aleix Espargaró (Power Electronics) han firmado la 8ª y 9ª posición precediendo a Hayden, Crutchlow y Spies.


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9 Re: Gran Premio de San Marino el Sáb 15 Sep 2012, 12:58

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MotoGP Free Practice Nr. 3



01 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 280,8 1'42.393
02 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 275,2 1'43.452 1.059 / 1.059
03 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 271,6 1'45.422 3.029 / 1.970
04 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 274,6 1'46.120 3.727 / 0.698
05 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 273,3 1'46.728 4.335 / 0.608
06 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda-Suter 253,2 1'46.790 4.397 / 0.062
07 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 267,7 1'46.840 4.447 / 0.050
08 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 261,3 1'46.847 4.454 / 0.007
09 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 261,3 1'46.970 4.577 / 0.123
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 271,5 1'47.130 4.737 / 0.160
11 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 275,6 1'47.340 4.947 / 0.210
12 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 268,9 1'47.570 5.177 / 0.230
13 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 255,6 1'48.139 5.746 / 0.569
14 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 270,9 1'48.551 6.158 / 0.412
15 56 Jonathan REA GBR Repsol Honda Team Honda 273,2 1'48.591 6.198 / 0.040
16 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 256,1 1'48.962 6.569 / 0.371
17 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 257,9 1'49.072 6.679 / 0.110
--- 44 David SALOM SPA Avintia Blusens BQR 251,2 1'49.964 7.571 / 0.892
--- 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 258,7 1'53.035 10.642 / 3.071
--- 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 254,7 1'53.614 11.221 / 0.579
--- 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART


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10 Re: Gran Premio de San Marino el Sáb 15 Sep 2012, 17:15

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Pedrosa gana un apretado pulso por la pole en Misano
El duelo entre los dos hombres más fuertes de la categoría se había hecho esperar en Misano. El viernes ninguno de los dos llegó a salir a la pista, vistas las delicadas condiciones del asfalto a causa de la lluvia, pero este sábado, con la superficie ya seca, se ha desencadenado una nueva batalla entre los dos españoles en la sesión clasificatoria que finalmente se ha decantado a favor de Dani Pedrosa (Repsol Honda) gracias a un registro de 1.33.857. El barcelonés y Jorge Lorenzo (Yamaha Factory) se han arrebatado la primera posición en varias ocasiones pero en su último ataque, el líder del Campeonato ya no ha podido batir a su rival, aunque se ha quedado a sólo 18 milésimas de segundo y ha roto como él la barrera de 1.34.

Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech 3) ha entrado de lleno en la lucha por la pole. El británico se ha situado primero en los frenéticos minutos finales, pero los contraataques de Lorenzo y Pedrosa, y una última vuelta fallida que le ha llevado a perder la trazada, le han situado finalmente en 3ª posición.

Encabezando la segunda línea arrancará Stefan Bradl (LCR Honda), que se ha impuesto a Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini) por escasas milésimas. Autor del mejor crono en la FP3 matinal, el toledano ha protagonizado otra sólida actuación por la tarde y ha llegado a situarse segundo en último tercio de la calificación antes de acabar asegurando la quinta posición. Cerrando esa segunda fila estará Valentino Rossi (Ducati Team), que en la pista de casa ha igualado su mejor clasificación en parrilla de la temporada, a 7 décimas del más veloz.

La tercera línea está encabezada por Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech 3), que estará decepcionado por no poder igualar las prestaciones de su compañero de equipo frente a su afición. Ben Spies (Yamaha Factory) se ha ido al suelo a falta de 23 minutos para el final del entreno, una caída sin consecuencias físicas pero que ha frenado su brillante actuación hasta ese momento. Tercero antes del percance, el tejano ha acabado firmando el 8º mejor crono. El debutante Jonathan Rea (Repsol Honda) completa esa tercera línea tras situarse 9º con un registro a 1.5 segundos de la mejor referencia.

Nicky Hayden (Ducati Team) ha completado el top ten tras una esforzada actuación, ya que no está totalmente recuperado de la lesión en la mano derecha que se produjo en Indianápolis. Randy De Puniet (Power Electronics Aspar) ha sido el piloto con montura CRT mejor clasificado, 12º.


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