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1 Gran Premio de Malasia 2016 el Mar 25 Oct 2016, 16:43

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Gran Premio de Malasia (Sepang)






11 Re: Gran Premio de Malasia 2016 el Sáb 29 Oct 2016, 09:37

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Gran Premio de Malasia (calificación)


Pole Position de Dovizioso en Malasia
* El italiano lograba un registro de 2’11.485 sobre el húmedo Sepang. Rossi y Lorenzo completan la primera línea de parrilla.

La segunda sesión de entrenamientos clasificatorios del Gran Premio Shell de Malasia de MotoGP™ se ha celebrado esta tarde en el circuito de Sepang, logrando Andrea Dovizioso (Ducati Team) un tiempo de 2’11.485 que le permitirá encabezar la parrilla de salida en la carrera del domingo. Junto al piloto italiano estarán en primera línea de parrilla Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) y el compañero de equipo de éste, Jorge Lorenzo.

La segunda línea de parrilla estará compuesta por Marc Márquez (Repsol Honda Team), Cal Crutchlow (LCR Honda) y Andrea Iannone (Ducati Team), ocupando la tercera Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar), su compañero Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar) y Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini). Desde la cuarta partirán Loris Baz (Avintia Racing), Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) y Héctor Barberá (Avintia Racing).

La definitiva sesión clasificatoria para los pilotos de la categoría reina se celebraba con la pista húmeda y temperaturas de 26 ºC en ambiente y de 28 ºC sobre el asfalto. La sesión comenzaba con todos los pilotos calzando neumáticos de lluvia ya que, aunque la pista comenzaba a dar indicios de secarse, era excesivamente pronto para montar neumáticos lisos. Algunos pilotos tenían en sus respectivos garajes una segunda montura con discos de freno de carbono, neumáticos intermedios y distinta configuración, llegado el caso.

Tras la primera ronda de vueltas, Dovizioso se situaba primero con 2’11.511, seguido de Rossi y Aleix Espargaró. A siete minutos del final Márquez era segundo tras la Ducati. Tercero era Lorenzo. Entonces, caía Crutchlow en la curva 11 y Lorenzo se situaba segundo tras Dovizioso con Rossi tercero. Aleix sería el siguiente en caer.

Cuando la sesión llegaba a su fin Dovizioso rebajaba hasta 2’11.485. Rossi subía hasta la segunda plaza y parecía que Márquez y Crutchlow venían rondando en tiempos prometedores, pero Márquez se quedaba finalmente cuarto mientras que el británico era quinto.

El warm up de la mañana del domingo para los pilotos de MotoGP ™ comenzará a las 10:40 hora local (GMT +8), estando programada la salida de la carrera a las 15:00.




1Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati2'11.485
2Valentino ROSSIITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha2'11.731
3Jorge LORENZOSPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha2'11.787
4Marc MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda2'11.874
5Cal CRUTCHLOWGBRLCR HondaHonda2'12.558
6Andrea IANNONEITADucati TeamDucati2'12.598
7Aleix ESPARGAROSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki2'12.869
8Maverick VIÑALESSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki2'12.981
9Alvaro BAUTISTASPAAprilia Racing Team GresiniAprilia2'13.325
10Loris BAZFRAAvintia RacingDucati2'13.452
11Pol ESPARGAROSPAMonster Yamaha Tech 3Yamaha2'13.707
12Hector BARBERASPAAvintia RacingDucati2'13.973


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12 Re: Gran Premio de Malasia 2016 el Dom 30 Oct 2016, 09:44

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Gran Premio de Malasia (carrera)


Victoria de Dovizioso en el Gran Premio Shell de Malasia
* El italiano logra un convincente triunfo frente a Valentino Rossi, que se asegura el subcampeonato frente a Lorenzo.



El Gran Premio Shell de Malasia de MotoGP™ se ha disputado esta tarde en el Circuito Internacional de Sepang con retraso debido a la fuerte lluvia, siendo finalmente el ganador Andrea Dovizioso (Ducati Team) al cruzar línea de meta con una ventaja de tres segundos sobre Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) y de ocho sobre el compañero de equipo de éste, Jorge Lorenzo. Dovizioso se convierte así en el noveno ganador distinto de la temporada 2016 y la segunda plaza da a Rossi el subcampeonato de forma matemática frente a Lorenzo.

Héctor Barberá (Avintia Racing), su compañero de equipo Loris Baz y Maverick Viñales (Team Suzuki Ecstar) completaban las seis primeras posiciones de una carrera con temperaturas de 25 ºC en ambiente y de 30 ºC sobre el asfalto que veía retrasado su inicio tras comenzar a llover con intensidad cuando los pilotos realizaban la vuelta de formación de parrilla. La carrera quedaba reducida entonces a 19 vueltas en lugar de las 20 programadas inicialmente. La salida se daba con la lluvia habiendo cesado, aunque el asfalto estaba completamente empapado. Casi todos los pilotos empleaban los compuestos medios de lluvia en ambos trenes.

La ventaja  era en los primeros momentos para Lorenzo, seguido por Marc Márquez (Repsol Honda Team), Dovizioso, Rossi y Andrea Iannone (Ducati Team). Tras ellos, Viñales y Aleix Espargaró (Team Suzuki Ecstar) sobre las Suzuki.

Lorenzo era rebasado por fuera por Márquez, pero Dovi y Valentino se situaban primero y segundo después de varias maniobras arriesgadas durante la primera vuelta. Rossi era primero con las dos Ducati tras de sí, seguidos de Márquez y Aleix Espargaró. Lorenzo había perdido el contacto con el primer grupo y Cal Crutchlow (LCR Honda) le acosaba. Viñales, rodaba un segundo por detrás.

Iannone adelantaba a Rossi en la segunda vuelta para ser el nuevo líder de carrera, habiendo perdido el contacto con ellos Dovizioso y Márquez. Aleix tenía entonces una salida de pista y volvía en posiciones retrasadas. Lorenzo recuperaba la compostura, pero no resistía los ataques de Crutchlow, que le relegaba a la sexta plaza. El británico se ponía como siguiente objetivo la rueda de Márquez, medio segundo por delante.

Rossi recuperaba la cabeza de carrera a 15 vueltas del final y los primeros seis clasificados comenzaban a estrechar distancias entre sí. Iannone insistía en ser primero mientras Crutchlow daba cuenta de Márquez. Viñales, séptimo, estaba ya a 4’9 segundos mientras Dovi firmaba la vuelta rápida y Iannone establecía la siguiente para volver a ser primero y escapar medio segundo, pero Rossi reaccionaba y alcazaba de nuevo su rueda.

A diez vueltas del final se producía una bajada general de tiempos entre los primeros, consecuencia de la mejora de las condiciones de la pista. Stefan Bradl (Aprilia Racing Team Gresini) era entonces víctima de una caída. Márquez recuperaba la cuarta plaza y Lorenzo perdía definitivamente la estela de Crutchlow.

Por su parte, Dovizioso volvía a rodar inmediatamente detrás de Rossi y Iannone. Crutchlow caía en la curva 2 después de una prometedora remontada y Rossi escapaba. Justo después Márquez caía en la curva 11 cuando quedaban ocho vueltas al perder la adherencia en ambos neumáticos casi al mismo tiempo. Iannone también caía en la curva 9 y eso devolvía la posición de podio a Lorenzo.

Dovizioso hacía un esfuerzo y volvía a alcanzar a Rossi y Lorenzo era tercero a 8’9 segundos. A esas alturas de carrera Baz era cuarto, seguido de su compañero Barberá y de Viñales. Álvaro Bautista (Aprilia Racing Team Gresini) rodaba séptimo.

En cabeza de carrera, Rossi cometía un error en la entrada de la curva 1 y perdía la primera plaza con Dovizioso, que lograba en ese momento una exigua ventaja de nueve décimas sobre su rival de Yamaha. A cuatro vueltas del final, Dovizioso había aumentado su ventaja a 3’3 segundos y Barberá rebasaba a Baz para rodar cuarto.

Así las cosas, Dovizioso lograría una trabajada victoria, la segunda de su palmarés en MotoGP™ desde la primera en Donington Park en 2009. Rossi era segundo y Lorenzo se encontraba con un ftercer puesto cargado de buena suerte.

Con Márquez ya coronado campeón del mundo de MotoGP™ 2016, en la clasificación provisional del campeonato el piloto de Honda continúa primero con 273 puntos, seguido de Rossi con 236 y Lorenzo con 208.

Entre el resto de los pilotos españoles, Bautista finalizaba séptimo, Pol Espargaró (Monster Yamaha Tech 3) noveno, Márquez undécimo y Aleix Espargaró 13º.

La próxima ronda del Campeonato del Mundo de MotoGP™ será la última de la temporada 2016 y se disputará el próximo 13 de noviembre en el Gran Premio Motul de la Comunitat Valenciana, trazado Ricardo Tormo de Cheste.




125Andrea DOVIZIOSOITADucati TeamDucati42'27.333
220Valentino ROSSIITAMovistar Yamaha MotoGPYamaha+3.115
316Jorge LORENZOSPAMovistar Yamaha MotoGPYamaha+11.924
413Hector BARBERASPAAvintia RacingDucati+19.916
511Loris BAZFRAAvintia RacingDucati+21.353
610Maverick VIÑALESSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki+22.932
79Alvaro BAUTISTASPAAprilia Racing Team GresiniAprilia+25.829
88Jack MILLERAUSEstrella Galicia 0,0 Marc VDSHonda+32.746
97Pol ESPARGAROSPAMonster Yamaha Tech 3Yamaha+33.704
106Danilo PETRUCCIITAOCTO Pramac YakhnichDucati+34.280
115Marc MARQUEZSPARepsol Honda TeamHonda+36.480
124Eugene LAVERTYIRLPull & Bear Aspar TeamDucati+36.638
133Aleix ESPARGAROSPATeam SUZUKI ECSTARSuzuki+36.897
142Bradley SMITHGBRMonster Yamaha Tech 3Yamaha+45.609
151Scott REDDINGGBROCTO Pramac YakhnichDucati+49.779


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