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1 MOTOCICLISMO, NOTICIAS VARIAS el Mar 11 Dic 2012, 17:15

Lúdica sevillanovense

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Recuerdo del primer mensaje :

Jerez contará con un Gran Premio de MotoGP™ hasta 2015
El circuito de Jerez de la Frontera seguirá albergando el Gran Premio bwin de España al menos hasta la temporada 2015, según el acuerdo rubricado este mediodía en el trazado gaditano entre los representantes del Ayuntamiento de la ciudad, la Junta de Andalucía y Dorna Sports, organizadora del Campeonato del Mundo de MotoGP™.

Carmelo Ezpeleta, CEO de Dorna Sports, ha comentado: “Podemos anunciar con placer la extensión del Gran Premio de Jerez por otros tres años. Esta es una de las citas principales en el calendario de MotoGP, con un ambiente que atrae a grandes multitudes, cercanas y de otros países. También es un evento popular entre los pilotos, ya que las características de la pista hacen que sea un gran espectáculo, además de una de las mejores carreras del mundo".

Jerez ha albergado un Gran Premio de MotoGP™ durante los últimos 26 años. El evento se ha mantenido regularmente en el calendario del Campeonato del Mundo desde que desembarcó en este escenario en 1987.


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Última edición por Lúdica sevillanovense el Sáb 20 Sep 2014, 12:16, editado 1 vez


11 Re: MOTOCICLISMO, NOTICIAS VARIAS el Vie 04 Ene 2013, 17:00

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Firma un acuerdo con el equipo Avintia Racing
Joma vestirá a Héctor Barberá y Toni Elías
* Supone la primera incursión de la firma española en el mundo del motor a gran nivel.

La marca deportiva Joma firmó un acuerdo de patrocinio con el equipo español de MotoGP del Avintia Racing, en el que militan, entre otros, los pilotos Héctor Barberá y Toni Elías, para vincular su imagen al Campeonato del Mundo de motociclismo en 2013, según informó la compañía en un comunicado.

Joma se convierte así en el proveedor oficial de la vestimenta del equipo durante la próxima temporada. Joma cubrirá las necesidades de los pilotos Héctor Barberá, Toni Elías, Hiroshi Aoyama y Kyle Smith, así como las del 'staff' y el resto del personal del equipo, en las pruebas que se celebrarán durante la temporada 2013.

Para Joma la colaboración con Avintia Racing supone su primera incursión en el mundo del motor a gran nivel y su objetivo es apoyar la imagen del deporte nacional.


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12 Re: MOTOCICLISMO, NOTICIAS VARIAS el Dom 06 Ene 2013, 13:30

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Bryan Staring habla de su salto a MotoGP™ en 2013
* Fichaje sorpresa del equipo Go & Fun Honda Gresini para la próxima campaña, Bryan Staring habló con motogp.com sobre su entrada en la categoría reina con el proyecto CRT del equipo italiano al manillar de una FTR- Honda.


Debes estar impaciente ante esta nueva aventura…
Sí, sin duda, es todo lo que he soñado. He estado compitiendo con motos desde hace mucho tiempo y ha sido un largo camino hasta llegar a este punto. Es una oportunidad fantástica en una categoría que he visto siempre y en la que he soñado con correr desde que era muy joven, así que estoy contento.

¿Cómo se produjo el acuerdo?
El equipo se puso en contacto conmigo y empezamos las negociaciones. Nunca esperé estar en los Grandes Premios el año próximo, así que estaba persiguiendo diferentes oportunidades en diferentes categorías del Campeonato de Superbikes, y después, cuando surgió esta oportunidad, fue algo a lo que no podía decir que no.

¿Has estado siguiendo MotoGP y CRT este año?
Sí, claro. Es la categoría más importante en el mundo de la competición y creo que todos los pilotos de Superbikes están al corriente de lo que pasa en MotoGP, y yo sobre todo he seguido a mi compatriota Casey [Stoner].

¿Qué piensas de las CRT?
Definitivamente, ha demostrado ser un buen concepto y permite dar a la gente como yo la oportunidad de entrar en esa categoría. No puedo predecir el futuro, y no sé cómo evolucionará la categoría CRT, pero creo que es inevitable que se busquen soluciones como esta para bajar los costes en este deporte. Si se decide continuar con la idea de CRT o no es algo que no me corresponde a mí decidirlo, a mí lo único que me preocupa es que tengamos una moto competitiva en la categoría CRT y que yo sea capaz de hacer un buen trabajo.

¿Qué sabes del equipo Gresini y de la FTR-Honda que pilotarás?
Me siento muy afortunado, podré trabajar con Ricardo, un ingeniero que estaba con nosotros en el Mundial de Supersport de 2011, en la escudería de Pedercini y que ha estado con Gresini en 2012 y 2013, así que estará a mi lado el año que viene, pero por lo demás no conozco a muchas personas en el paddock. Iré con los ojos abiertos.
Realmente sólo conozco el campeonato de MotoGP por lo que he visto en la televisión. Sé, por lo que he hablado con el equipo, que tenemos algunas pequeñas mejoras que llegarán en la pretemporada, imagino que como cada equipo. Pero por lo demás estoy bastante verde, sólo estoy esperando que llegue el primer test y empezar a entenderlo todo.

Conocer algunas de las pistas gracias a Superstock debería ser una ayuda…
Sí. ¡Me gustaría conocer más! Creo que es más o menos el 50%. Sé que no va a ser fácil y que tengo trabajo por delante, tengo una idea de dónde me estoy metiendo. Sólo espero encontrar mi `feeling´ rápidamente y después hacer algunos progresos para ser más fuerte hacia final de temporada.

¿Qué crees que te resultará más difícil? Los neumáticos Bridgestone y los frenos de carbono a veces pueden ser materias complicadas para los nuevos pilotos…
Hay un montón de cosas, creo que incluso empezar en un nuevo paddock, con una competición que es casi el doble de lo que normalmente hago en un año, y con unas carreras que son aproximadamente dos veces lo que para mí era una carrera normal. Así que todo esto para empezar, y luego, por lo que respecta a la moto, creo que probablemente la mayor diferencia es el neumático, y es probablemente también el punto más excitante sobre el que trabajar.

¿Vas a cambiar algo en tu entrenamiento para prepararte para una temporada más dura?
Sí. Ya he empezado a buscar algunos métodos de entrenamiento para poder hacer carreras más largas, me gusta pensar que soy un trabajador duro, dedico mi tiempo a entrenar y quiero estar listo cuando llegue el momento de salir a la pista. Obviamente es una experiencia nueva para mí, veré cómo va, pero creo que debería ser capaz de adaptarme a los retos que se plantean.


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13 Re: MOTOCICLISMO, NOTICIAS VARIAS el Jue 10 Ene 2013, 19:50

scerv

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LA MARCA DE BEBIDAS ENERGÉTICAS TAMBIÉN ES PATROCINADOR DE YAMAHA
'Monster' patrocinará a Lorenzo los dos próximos años
El campeón del mundo de MotoGP, Jorge Lorenzo, ha llegado a un acuerdo para los dos próximos campeonatos del mundo con la marca de bebidas energéticas 'Monster' para entrar a formar parte del equipo de patrocinio del piloto, además del de su equipo Yamaha Factory Racing.

El bicampeón del mundo de MotoGP y la marca estadounidense de bebida energética ya forman parte de la misma "familia", como así lo anuncia 'Monster' en su comunicado, que llega dos días después de anunciar el patrocinio a Yamaha para los Mundiales de 2013 y 2014.

Así, Lorenzo llevará los colores de Monster Energy Company a nivel personal en el casco, la gorra y la botella, además de en la Yamaha YZR-M1 y en el mono tras el acuerdo alcanzado por Yamaha.

"Estoy muy contento porque se haya podido llegar a un acuerdo después de tantos meses hablando con Monster Energy Company. Es una empresa joven y muy vinculada al mundo del motor, por lo que espero poderles dar muchas alegrías en MotoGP y poder terminar junto a ellos mi carrera profesional", aseguró el piloto mallorquín.

14 Re: MOTOCICLISMO, NOTICIAS VARIAS el Dom 13 Ene 2013, 12:43

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En la sede corporativa de Repsol en Madrid
Pedrosa y Márquez presentarán la nueva Honda el 24 de enero

Dani Pedrosa y Marc Márquez desvelarán el próximo 24 de enero la nueva Honda RC213V, con la que competirán en el Mundial de MotoGP de 2013.

Según anunció este martes su equipo, la presentación oficial del Repsol Honda Team tendrá lugar en Campus Repsol, la nueva sede corporativa de la compañía energética, situada en Madrid, a partir de las 11.00 horas.

Por primera vez, el equipo más potente del Mundial de Motociclismo está integrado por dos pilotos españoles: el tres veces campeón del mundo y vigente subcampeón de MotoGP, Dani Pedrosa, y el vigente campeón del mundo de Moto2 y ganador en 125cc en 2010, Marc Márquez, que debuta en la categoría.

Durante el acto, se mostrará el novedoso diseño de la Honda RC213V que pilotarán el de Castellar del Vallés y el de Cervera en las 18 carreras de la temporada 2013.


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15 Re: MOTOCICLISMO, NOTICIAS VARIAS el Mar 15 Ene 2013, 15:58

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"Es un piloto con un talento enorme", dijo
Hayden: "Márquez va a ser bueno desde el principio"

El piloto de Ducati Nicky Hayden aseguró que Marc Márquez, que debuta este año en la categoría máxima con el equipo HRC, "será bueno desde el principio".

El estadounidense, que se encuentra en Madonna di Campiglio donde los pilotos de Ducati y Ferrari comparten unos días juntos en el tradicional 'Wrooom', atendió a los medios de comunicación y valoró a los pilotos españoles.

"Los españoles siempre lo ponen difícil. Lorenzo y Pedrosa han hecho un gran Mundial, porque se presionan el uno al otro. Espero que este año Dani no repita una segunda parte de campeonato tan extraordinaria como la del año pasado. Y ahí está lo que consiguió Lorenzo, que ganó el título", dijo.

"Los pilotos españoles siempre ponen el listón muy alto. España siempre tiene buenos pilotos, en todas las cilindradas", recalcó el estadounidense, que valoró de forma muy positiva el salto a MotoGP de Márquez, que sustituirá a Casey Stoner en Honda, donde formará pareja con Pedrosa.

"Todos sabemos que para Márquez esto sólo será una cuestión de tiempo. Es un piloto con un talento enorme. Y está muy bien para la categoría que lleguen nuevas estrellas", afirmó.

"Yo tango ganas de verlo en esta categoría, ver qué rápido puede ser en MotoGP. Ya comenté en broma en Valencia que ojalá se quedara algún tiempo más en Moto2, porque va a ser un rival muy difícil. Es sólo una cuestión de tiempo, pero sabemos que Márquez va a ser bueno desde el principio", señaló.


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16 Re: MOTOCICLISMO, NOTICIAS VARIAS el Miér 16 Ene 2013, 14:44

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"Hayden me parece una excelente persona, algo inusual en MotoGP"
Dovizioso: "Rossi tampoco logró tanto en Ducati y eso alivia"

Andrea Dovizioso, que esta temporada afronta el reto de sustituir a Valentino Rossi en Ducati, declaró que su compatriota tampoco "logró tanto" en este equipo, algo que le alivia.

"Valentino es alguien muy particular que ha ganado todo, pero que en Ducati tampoco logró grandes resultados, así que en este sentido esto es un alivio para mí. Quizá si habláramos de otros tiempos el asunto hubiese sido diferente y la carga hubiera sido mayor. Pero ahora mismo no lo es", dijo el italiano.

Dovizioso efectuó estas declaraciones en la estación italiana de Madonna di Campiglio, donde los pilotos de Ducati -él y su compañero estadounidense Nicky Hayden- participan en el Wrooom 2013, la reunión de esquí anual que mantienen junto a los pilotos de la escudería Ferrari: el doble campeón mundial español Fernando Alonso y el brasileño Felipe Massa.

"Para mí es un honor estar aquí en Madonna di Campiglio, sobre todo para pasar tiempo con el grupo de Ducati", indicó Dovizioso acerca del equipo italiano, que afronta enormes cambios esta temporada, en el ámbito empresarial y deportivo.

Ducati ha sido adquirida por Audi, que ha decidido sustituir al anterior jefe de equipo, el italiano Filippo Preziosi, por el alemán Bernhard Gobemeier y en el equipo Dovizioso deberá sustituir al motociclista más espectacular de todos los tiempos que, sin embargo, no pudo obtener en esta escudería los resultados deseados.

"Acepté el reto porque creo que vamos a hacer algo bueno. Soy un piloto muy decidido. Tengo los pies muy puestos en el suelo y sé lo que tengo que hacer. Lo principal es trabajar para entender la moto", opinó.

"Di pocas vueltas con la Ducati en Valencia", explicó Dovizioso. "Apenas rodé hora y media. Pensaba que la moto iba a ser más difícil de llevar, pero por suerte no fue así. En Jerez tuve problemas en el cuello y no pude rodar. Pero espero que en las próximas pruebas, en Malasia, tendré más tiempo para entender la moto", añadió.

"Pondré todo mi empeño en reducir la diferencia con nuestros rivales. Hayden me parece una excelente persona, algo inusual en MotoGP. Si logramos saber lo que hay que cambiar y si colaboramos, sé que es posible que vayamos ambos en buen camino. Valentino es Valentino y había muchas expectativas. Pero ahora Ducati y Dovizioso están en un punto diferente", indicó el italiano.


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17 Re: MOTOCICLISMO, NOTICIAS VARIAS el Miér 16 Ene 2013, 19:20

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MOTOCICLISMO | ENTREVISTA CON BERNARD GOBMEIR
“No haré una revolución en Ducati, sino una evolución”
El nuevo jefe de Ducati en MotoGP es alemán, llega de BMW Superbikes de la mano de Audi para cambiar el equipo Ducati y devolverle el rendimiento perdido.
-¿Cuál ha sido su primera impresión de Ducati?

-Mi primera impresión ha sido muy positiva, para mí Ducati se presenta como una gran familia y eso es muy importante, podemos decir que tenemos el mejor clima para motivarse y mejorar.

-¿Qué tiene que hacer Ducati para mejorar su pobre rendimiento de estos años?

-Aún estamos en la fase de análisis técnico y organizativo, pero partiremos de una idea, la de hacer una evolución, no una revolución. Aprovecharemos al máximo el potencial que tenemos en nuestro personal, aunque es cierto que en esta evolución hay mucho matices, pero las revoluciones han destruido todo siempre, tanto lo bueno como lo malo y nosotros queremos conservar lo bueno que existe.

-¿Pero habrá algo que sepa que tienen que cambiar?

-No hay una sola cosa, un componente milagroso que se pueda cambiar para mejorar todo, hay muchos factores. En primer lugar el comportamiento de los neumáticos, la motivación del equipo es vital también, el grupo es muy importante, los pilotos, por supuesto, y el componente técnico. Por último. la suerte y ahí no podemos influir. Para ganar cinco décimas de segundo no hay un solo factor. Tenemos que influir sobre todos los aspectos técnicos de la moto, motor, chasis, aerodinámica..., pero la moto tiene potencial.

-¿Contará usted con Preziosi, todo un mito en Ducati, al que sustituye?

-Personalmente sacaré ventaja de la experiencia de Preziosi, estamos en contacto y tendremos una relación abierta para sacar adelante nuestra empresa. Trabajaremos juntos en mejorar.

-El proyecto es a largo plazo...

-Sí, podemos decir que es un proyecto a medio o largo plazo, tanto para Ducati como para Audi, este año será de gran desarrollo de la moto. Para recuperar nuestro mejor rendimiento necesitamos tiempo.

-¿Qué problemas cree que existieron con Rossi?

-La comunicación entre el piloto, el grupo y la fábrica tiene que mejorar. Hemos visto en la Prensa que había quejas de Valentino, que existían carencias y eso es lo que tenemos que mejorar durante la temporada.

-¿De qué modo podrá ayudar Audi a mejorar en MotoGP?

-Hay diferencias entre carreras de coches y de motos y Audi nos ayudará en campos donde no tenemos recursos suficientes, la investigación científica, pruebas, personal... Lo positivo es que Audi tiene mucho interés en sacar lo mejor de Ducati y habrá un intercambio constante de conocimientos entre ambas marcas.

-¿La moto será como aquélla que sólo Stoner podía pilotar?

-La moto no debe ser una bestia salvaje que sólo uno pueda conducir, tenemos cinco pilotos, pero nuestra moto no será fácil y no copiaremos a nadie.

18 Re: MOTOCICLISMO, NOTICIAS VARIAS el Dom 20 Ene 2013, 12:57

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Campeonato de coches muy popular en su país
Stoner correrá en los V8 australianos en 2013
* Negó que vaya a volver a MotoGP: "No cambio de opinión cada dos minutos. El dinero no me interesa"

Casey Stoner seguirá compitiendo en 2013, pero no será sobre dos ruedas, sino sobre cuatro. El bicampeón del mundo de MotoGP disputará la segunda categoría de las V8 australianas, una serie muy popular en su país y que le permitirá mantenerse en el mundo del motor sin salir de su continente.

El oceánico formará parte del equipo Triple Ocho, con el patrocinio de Red Bull, pilotando un Whincup y formando escuadra con Jamie Whincup y Craig Lowndes. Stoner ya hizo varios test con diferentes vehículos de esta competición y se decidió por el mencionado.

"Desde que tenía 12 años me interesó esta competición. Siempre estuvo en mis planes para mi carrera disputar algún día los V8. Se trata de un nuevo capítulo en mi carrera, pero soy realista y quiero ver de lo que soy capaz ahí", comentó en una entrevista en la revista oficial de la carrera en la que debutará, la de las calles de Adelaida, en sólo 39 días. Está previsto que Casey realice algún otro entrenamiento previo para acoplarse mejor a su nueva máquina, concretamente, el 16 de febrero en Sidney.

El de Southport admite que no le será fácil adaptarse. "Tengo que olvidarme de todo lo que sé de las motos, especialmente en lo referente a frenadas y cambios de marchas", desveló.

Casey, de nuevo, negó que vaya a volver a MotoGP en breve. "Yo no cambio de opinión cada dos minutos. El dinero no me interesa", opinó.

El nuevo jefe de Stoner sí ve potencial en él para hacerlo bien con los V8. "No veo ninguna razón para que no sea muy competitivo con estos coches. Tiene mucha determinación en todo lo que hace y eso es lo que le llevó al éxito", dijo Roland Dane.


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19 Re: MOTOCICLISMO, NOTICIAS VARIAS el Lun 21 Ene 2013, 16:58

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Valora el nuevo sistema de clasificación de 2013
Ezpeleta: "Los grandes cambios llegarán en el Mundial de 2014"

El consejero delegado de Dorna, Carmelo Ezpeleta, aseguró que la próxima temporada van a producirse novedades en el Mundial de motociclismo, pero explicó que los "grandes cambios llegarán en 2014".

"En 2013 vamos a tener cambios, pero no grandes cambios. Estos llegarán en 2014. Este año, los cambios más importantes han sido entre las diferentes composiciones de los equipos. La llegada de Dovizioso a Ducati, la decisión de Ducati de tener cuatro pilotos para trabajar en el desarrollo de la moto, por supuesto, el regreso de Valentino a Yamaha, y la entrada de Márquez en MotoGP para sustituir a Stoner. Estos son los cambios más importantes en el futuro, y el uso de cinco motores en vez de seis, pero este no es el gran cambio", explicó Ezpeleta en una entrevista a 'motogp.com'.

Respecto a estas novedades, se refirió al nuevo sistema de clasificación, concebido para "hacer el Campeonato más espectacular, para hacer más emocionantes los sábados a los espectadores durante toda la temporada".

"Durante el fin de semana, las sesiones libres, que hasta ahora eran 'entrenamientos no clasificatorios', contarán para obtener, o no, un puesto entre los 12 primeros. Y si alguien comete un error, necesita calificarse en la Q1 para participar en la Q2, y esto es algo que creemos va a ser emocionante y bueno para el espectáculo", detalló.

En cuanto a sus deseos personales para la nueva temporada, Ezpeleta explicó que espera "exactamente" lo mismo que en las "21 precedentes", es decir, "una temporada segura, que es lo más importante".

"Sin accidentes y, en que caso de que haya caídas, que no supongan problemas para los pilotos. Y espero que tengamos tanto éxito como el que hemos tenido con los dos grandes cambios recientes, Moto2 y Moto3. Han sido un éxito increíble, y estoy seguro de que es lo que pasará este año con MotoGP", confió.


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20 Re: MOTOCICLISMO, NOTICIAS VARIAS el Jue 24 Ene 2013, 17:10

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MOTOCICLISMO | PRESENTACIÓN REPSOL HONDA HRC
Pedrosa y Márquez están listos para cumplir más sueños
La nueva sede de Repsol ha sido testigo de la presentación del equipo oficial Honda para la temporada 2013 bajo el eslogan ‘un año para cumplir más sueños’.
La nueva sede de Repsol, un campus situado en la madrileña calle Méndez Álvaro, ha sido testigo de la presentación del equipo oficial Honda para la temporada 2013, con Dani Pedrosa y Marc Márquez como primeros espadas, al manillar de una RC213V que por primera vez en años cambia de look al mostrar en sus carenados una combinación de colores que incluye el naranja, el blanco y el rojo.

El tricampeón (dos títulos de 250cc y uno de 125cc) afrontará su octavo desafío en el considerado, por palmarés, mejor equipo del campeonato, y el bicampeón (uno de Moto2 y otro de 125cc) es un novato en la categoría y asegura sentirse “como un niño con zapatos nuevos”.

Además, Márquez cree que “es un sueño estar aquí y poder ser presentado como piloto de este equipo y como piloto de MotoGP. En la presentación han puesto fotos nuestras de cuando éramos pequeños y te sirve para ver lo rápido que ha pasado todo, porque no hace tanto que empecé. Tengo ganas de volver a subirme a la moto, algo para lo que he cogido peso este invierno, para estar más fuerte”. Y también opinó sobre los nuevos colores: “A mi me parece una moto muy bonita y que cambie de colores justo cuando llego yo igual es una señal buena para todos”.

En cuanto a Pedrosa, los nuevos colores se le hacen más extraños, acostumbrado como lleva desde 2006 aque predomine el naranja: “Son muchos años defendiendo los colores de Repsol, viendo la moto siempre igual o parecida, y la de ahora ofrece un toque diferente, pero sin perder su esencia, manteniendo las características de Repsol. Espero que le guste a la gente”. A pesar del paso de los años, Dani mantiene la ilusión del primer día: “Me siento emocionado de venir aquí y poder ver las motos”.

Esta es la apuesta del Repsol Honda, presentada bajo el eslogan ‘un año para cumplir más sueños’, y que seguro hará disfrutar a la afición. Por lo pronto, su palmarés ya les avala, per ambos piensan que lo mejor está por llegar. Márquez sigue insistiendo: “No firmo nada”. Y Pedrosa acabó “orgulloso con el trabajo del año pasado”. Suerte para ambos.

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