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1 Gran Premio de Indianápolis el Sáb 11 Ago 2012, 11:13

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Gran Premio de Indianápolis




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Última edición por Admin el Mar 11 Dic 2012, 16:45, editado 4 veces

2 Re: Gran Premio de Indianápolis el Lun 13 Ago 2012, 17:43

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Lorenzo celebra volver a formar equipo con Rossi
En una entrevista concedida a la BBC, Lorenzo desmiente que la relación entre ambos fuera tensa cuando compartieron equipo, y cree que el retorno de Rossi puede ser beneficioso, no solo para ambos pilotos, sino también para el equipo.

Lorenzo, que estos días se encuentra en el famoso “Boot Camp” de Colin Edwards, preparando su participación en el Gran Premio Red Bull de Indianápolis, ha comentado: “Ambos somos pilotos ganadores y no nos gusta perder. Creo que nuestra relación ha mejorado bastante, quizás porque estamos en equipos diferentes. Ésta es una buena noticia para Yamaha, porque juntos podemos conseguir grandes resultados. Asimismo es una gran motivación tenerlo en el equipo, porque yo siempre he querido tener a los mejores pilotos a mi lado. Tengo asumido que lo primero que va a intentar es ganarme. Lo más importante es que esta rivalidad es buena para Yamaha”.

Lorenzo también está convencido de que Rossi no ha perdido ni un ápice de sus cualidades como piloto y que será un duro rival. “El talento no se pierde en dos años. Rossi aún es joven, tiene 33 años. Ha ganado infinidad de carreras. Con la Yamaha todo va a ser más fácil para él. Es verdad que estamos llegando una generación de jóvenes muy capacitada, con experiencia y muy consistentes, pero no olvidemos que Valentino ha ganado muchas carreras y mundiales. Debemos tenerle todo el respeto y no olvidarlo.”


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3 Re: Gran Premio de Indianápolis el Lun 13 Ago 2012, 18:06

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MotoGP™ se dirige a Indianápolis tras la confirmación del futuro de Rossi
La gran noticia de las fechas previas al Gran Premio Red Bull de Indianápolis ha sido el fichaje de Valentino Rossi por Yamaha para las dos próximas temporadas. De esta manera ha puesto punto y final a la enorme expectación sobre su futuro, pero abriendo margen a la especulación respecto a quién ocupará su lugar en Ducati.

Por lo que respecta a la próxima carrera, el líder de la clasificación, Jorge Lorenzo, intentará ampliar su margen al frente de la tabla en un trazado en el que el año pasado quedó fuera del podio, pero en el que se impuso en 2009. Sus principales rivales serán sin duda los pilotos del Repsol Honda, Dani Pedrosa y Casey Stoner, y en particular el australiano, que en la última carrera disputada en Laguna Seca demostró estar en un gran momento. Precisamente fue Stoner el vencedor en Indy el pasado año, por delante de Pedrosa.

Los pilotos del Monster Yamaha Tech3 también reclamarán su dosis de protagonismo en el Brickyard. Dovizioso intentará sumar un nuevo podio, justo ahora que su nombre suena con insistencia como posible sustituto de Rossi en Ducati, mientras que Crutchlow, que también está en las quinielas para correr con la marca italiana, querrá por fin sumar su primer podio en MotoGP.

Por su parte, Stefan Bradl (LCR Honda MotoGP), que está situado en la sexta plaza del Campeonato, intentará consolidar su posición y recortar diferencias respecto a Crutchlow, en una excelente temporada de debut a los mandos de la Honda RC213V satélite. No lo tendrá fácil, ya que empatado con él en la clasificación se encuentra Nicky Hayden (Ducati Team), que en una nueva carrera en su país hará lo posible por no verse superado por un debutante.

Una vez definido su futuro, Valentino Rossi tratará de resarcirse de la pobre imagen ofrecida en Laguna Seca, que culminó con una dura caída en la última vuelta. Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini), que se ha visto superado por Bradl en las tres últimas carreras, intentará volver a ser la mejor Honda satélite, tal y como sucediera en Silverstone donde consiguió la pole y una meritoria cuarta posición final. Quien también quiere recuperar la senda, y sobre todo dejar atrás la mala suerte que le acompaña, es Ben Spies. El americano del Yamaha Factory Racing, que sufrió una dura caída en Laguna Seca a causa de un problema con la suspensión trasera, fue tercero el pasado año en Indianápolis.

Héctor Barberá no se ha recuperado a tiempo de la fractura de tibia y peroné que sufrió hace tres semanas, y su plaza en el Pramac Racing volverá a ser ocupada por Toni Elías, tal y como sucediera en Laguna Seca. Quien sí que está ya plenamente recuperado es Karel Abraham, que con la segunda Ducati satélite intentará conseguir por fin un buen resultado en una temporada muy aciaga para el piloto del Cardion AB racing.

Por lo que respecta a las CRT’s, visitarán por primera vez el IMS, con el duo del Power Electronics – Randy de Puniet y Aleix Espargaró – encabezando la clasificación empatados a 33 puntos. Estarán acompañados por Michele Pirro (San Carlo Honda Gresini), Mattia Pasini (Speed Master), James Ellison (PBM), Danilo Petrucci (Came IodaRacing), asi como por los componentes del Avintia Blusens, Iván Silva y Yonny Hernández. Colin Edwards (NGM Forward Racing), del que se había especulado con la posibilidad de cambiar de montura en esta carrera, finalmente estará presente a los mandos de su habitual Suter-BMW. Con referencia a los invitados, en esta ocasión habrá dos. Steve Rapp (Attack Performance) intentará aprovechar la experiencia acumulada en Laguna Seca, donde no consiguió clasificarse, mientras que por su parte el equipo GPTech alineará a Aaron Yates pilotando un prototipo con chasis BCL y motor Suzuki.


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4 Re: Gran Premio de Indianápolis el Miér 15 Ago 2012, 10:19

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Yamaha aborda el reto de Indianápolis
El legendario circuito de Indianápolis ha sido tradicionalmente un buen escenario para el actual líder del campeonato, Jorge Lorenzo. Su cuarto puesto de 2011 consta como el único año en que el balear no ha terminado en el podio en la categoría reina. Y muchos aficionados recordarán su brillante carrera de 2009 y la victoria con el casco especial de 'Capitán América' que lució en esa prueba.

Su compañero de equipo Ben Spies ha protagonizado siempre actuaciones destacadas delante de su afición. En 2010 obtuvo la pole position y logró convertirla en su primer podio de MotoGP con un segundo puesto. En 2011 el tejano tuvo otra destacada actuación y superó en los últimos compases de la carrera a su compañero de equipo Lorenzo para asegurarse el tercer escalón del podio.

Jorge Lorenzo:

"Me gusta mucho correr en la pista de Indy, y tengo buenos recuerdos de mis podios aquí en 2008 y 2010, y de mi fantástica victoria en 2009. El año pasado realmente tuve muchos problemas en la carrera con el grip, así que espero que podamos mejorar este aspecto este año. ¡He tenido un buen descanso, pero también he estado entrenando para asegurarme de que estoy a punto para el fin de semana!".

Ben Spies:

"Va a ser genial correr de nuevo delante de todos los aficionados de Estados Unidos, me encanta correr en América, la recepción es siempre impresionante. Indy es un circuito en el que voy bien, y es muy especial para mí porque conseguí mi primer podio en un GP. Espero que podamos estar en el podio tres años consecutivos aquí!".


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5 Re: Gran Premio de Indianápolis el Sáb 18 Ago 2012, 12:27

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MotoGP Free Practice Nr. 1



1 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 325,7 1'41.925
2 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 326,8 1'42.106 0.181 / 0.181
3 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 326,9 1'42.472 0.547 / 0.366
4 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 325,9 1'42.536 0.611 / 0.064
5 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 322,9 1'43.027 1.102 / 0.491
6 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 326,1 1'43.195 1.270 / 0.168
7 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 322,2 1'43.295 1.370 / 0.100
8 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 326,0 1'43.312 1.387 / 0.017
9 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 328,7 1'43.345 1.420 / 0.033
10 8 Hector BARBERA SPA Pramac Racing Team Ducati 280,5 1'43.736 1.811 / 0.391
11 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 324,8 1'43.745 1.820 / 0.009
12 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 304,7 1'44.328 2.403 / 0.583
13 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 306,9 1'44.714 2.789 / 0.386
14 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 324,1 1'44.739 2.814 / 0.025
15 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 309,4 1'44.913 2.988 / 0.174
16 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 311,6 1'46.298 4.373 / 1.385
17 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 305,2 1'46.332 4.407 / 0.034
18 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 306,0 1'46.480 4.555 / 0.148
19 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 306,6 1'46.520 4.595 / 0.040
20 15 Steve RAPP USA Attack Performance APR 286,5 1'46.619 4.694 / 0.099
21 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 287,5 1'46.941 5.016 / 0.322
22 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 296,7 1'47.506 5.581 / 0.565
23 20 Aaron YATES USA GPTech BCL 1'48.054 6.129 / 0.548

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Última edición por Admin el Dom 26 Ago 2012, 13:47, editado 1 vez

6 Re: Gran Premio de Indianápolis el Sáb 18 Ago 2012, 12:29

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MotoGP Free Practice Nr. 2



01 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 335,7 1'39.783
02 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 329,7 1'40.078 0.295 / 0.295
03 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 328,5 1'40.502 0.719 / 0.424
04 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 330,3 1'40.560 0.777 / 0.058
05 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 331,4 1'40.623 0.840 / 0.063
06 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 330,4 1'41.055 1.272 / 0.432
07 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 333,3 1'41.072 1.289 / 0.017
08 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 330,6 1'41.255 1.472 / 0.183
09 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 332,4 1'41.397 1.614 / 0.142
10 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 333,3 1'41.529 1.746 / 0.132
11 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 314,5 1'41.855 2.072 / 0.326
12 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 331,7 1'42.279 2.496 / 0.424
13 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 312,8 1'42.290 2.507 / 0.011
14 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 313,5 1'42.360 2.577 / 0.070
15 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 308,4 1'42.761 2.978 / 0.401
16 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 314,3 1'42.761 2.978
17 24 Toni ELIAS SPA Pramac Racing Team Ducati 328,9 1'43.095 3.312 / 0.334
18 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 312,3 1'43.813 4.030 / 0.718
19 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 310,8 1'44.122 4.339 / 0.309
20 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 309,5 1'44.127 4.344 / 0.005
21 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 292,7 1'44.609 4.826 / 0.482
22 20 Aaron YATES USA GPTech BCL 1'46.021 6.238 / 1.412

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Última edición por Admin el Dom 26 Ago 2012, 13:47, editado 1 vez

7 Re: Gran Premio de Indianápolis el Sáb 18 Ago 2012, 12:33

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Pedrosa rueda por debajo del récord en Indy, Stoner en 5ª posición
La fuerte tormenta caída el jueves por la noche en Indianápolis ha dejado la pista muy sucia para el primer entrenamiento matinal, pero el agarre ha mejorado a lo largo del día y los dos pilotos Repsol Honda han podido hacer algunos progresos en la puesta a punto de sus motos en la sesión de la tarde. Dani Pedrosa ha sido el que mejor ha aprovechado las mejoras en la pista, rebajando en 2.4 segundos su tiempo de la mañana con una vuelta rápida de 1'39.783, por debajo del récord del circuito que estableció Casey Stoner el año pasado en 1'39.807.

El australiano, que había sido el más rápido en el primer libre, también ha rebajado en 1.3 segundos sus tiempos por la tarde, pero un problema con la parte trasera de su RC213V que los técnicos están todavía analizando le ha impedido estar más cerca de la cabeza y con su tiempo de 1'40.623 ha finalizado en quinta posición.

Dani Pedrosa:
"Esta tarde el circuito estaba un poco mejor que esta mañana y hemos podido mejorar bastante nuestros tiempos y probar también los neumáticos duros, que han ido mejor que los blandos que hemos montado por la mañana. Como hemos visto hoy, los tiempos irán bajando con rapidez durante el fin de semana conforme vayamos dejando más goma en la pista, así que tenemos que seguir trabajando bien con la moto. Hemos encontrado una buena base hoy a partir de la cual seguir avanzando mañana: en general hay que mejorar en todo, pero básicamente en las suspensiones y la electrónica, y probar bien los neumáticos porque hace mucho calor y las gomas se degradan con rapidez".

Casey Stoner:
"Hemos probado un par de cosas por la mañana, pero con la pista tan resbaladiza no ha servido de mucho. Por la tarde teníamos claro qué queríamos probar pero desafortunadamente hemos tenido algunos problemas con la moto. Nos ha fallado la electrónica en una de mis salidas y, un poco más tarde, he notado una cosa extraña en la parte trasera de la moto, quizás una piedra se ha colado en la cadena o algo así, todavía no estamos seguros. Al no poder identificar el problema, hemos decidido usar la segunda moto y he podido dar sólo unas pocas vueltas. Ha sido un poco frustrante esta tarde, pero sabemos en lo que hay que trabajar mañana".


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8 Re: Gran Premio de Indianápolis el Sáb 18 Ago 2012, 20:47

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MotoGP Free Practice Nr. 3



01 1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 335,2 1'39.182
02 26 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 334,9 1'39.369 0.187 / 0.187
03 11 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 332,8 1'39.386 0.204 / 0.017
04 6 Stefan BRADL GER LCR Honda MotoGP Honda 334,7 1'39.681 0.499 / 0.295
05 4 Andrea DOVIZIOSO ITA Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 332,4 1'40.018 0.836 / 0.337
06 19 Alvaro BAUTISTA SPA San Carlo Honda Gresini Honda 332,2 1'40.206 1.024 / 0.188
07 99 Jorge LORENZO SPA Yamaha Factory Racing Yamaha 330,4 1'40.339 1.157 / 0.133
08 46 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 334,3 1'40.348 1.166 / 0.009
09 35 Cal CRUTCHLOW GBR Monster Yamaha Tech 3 Yamaha 329,3 1'40.402 1.220 / 0.054
10 69 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 334,6 1'40.513 1.331 / 0.111
11 41 Aleix ESPARGARO SPA Power Electronics Aspar ART 318,1 1'41.455 2.273 / 0.942
12 68 Yonny HERNANDEZ COL Avintia Blusens BQR 309,9 1'41.473 2.291 / 0.018
13 14 Randy DE PUNIET FRA Power Electronics Aspar ART 313,9 1'41.706 2.524 / 0.233
14 17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 333,8 1'41.724 2.542 / 0.018
15 54 Mattia PASINI ITA Speed Master ART 309,0 1'41.748 2.566 / 0.024
16 24 Toni ELIAS SPA Pramac Racing Team Ducati 330,8 1'42.363 3.181 / 0.615
17 51 Michele PIRRO ITA San Carlo Honda Gresini FTR 313,3 1'42.892 3.710 / 0.529
18 22 Ivan SILVA SPA Avintia Blusens BQR 311,1 1'42.946 3.764 / 0.054
19 9 Danilo PETRUCCI ITA Came IodaRacing Project Ioda 292,0 1'42.982 3.800 / 0.036
20 77 James ELLISON GBR Paul Bird Motorsport ART 308,2 1'43.320 4.138 / 0.338
21 5 Colin EDWARDS USA NGM Mobile Forward Racing Suter 313,7 1'43.341 4.159 / 0.021
22 15 Steve RAPP USA Attack Performance APR 301,0 1'44.179 4.997 / 0.838
23 20 Aaron YATES USA GPTech BCL 284,0 1'45.474 6.292 / 1.295

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Última edición por Admin el Dom 26 Ago 2012, 13:48, editado 1 vez

9 Re: Gran Premio de Indianápolis el Sáb 18 Ago 2012, 20:50

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Stoner recupera la batuta en la FP3 de Indianápolis
Autor del mejor tiempo en la FP1 del viernes, Casey Stoner (Repsol Honda) ha vuelto a encabezar al grupo de MotoGP™ en la sesión libre matinal del sábado tras firmar un crono de 1.39.182, el más veloz hasta el momento en el fin de semana del GP Red Bull de Indianápolis. Dani Pedrosa y Ben Spies (Yamaha Factory Team), los hombres que escoltaron al australiano en el podio de Indianápolis en 2011, han sido 2º y 3º respectivamente en esta tercera sesión, a 0.187 y 0.204s respectivamente, y el alemán Stefan Bradl (LCR Honda) ha sido 4º y el último del grupo capaz hasta el momento de rodar por debajo de 1.40 (1.39.681).

Pese a mejorar sus registros del viernes, Jorge Lorenzo (Yamaha Factory) no ha podido reproducir en este entrenamiento los cronos de sus rivales y su mejor intento se ha quedado a 1.157s. de la referencia dejada por Stoner. El balear ha firmado el séptimo mejor crono, precedido por Andrea Dovizioso (Monster Yamaha Tech3) y Álvaro Bautista (San Carlo Honda Gresini).

Ligero avance de Valentino Rossi (Ducati Team), situado en 8ª posición precediendo a Cal Crutchlow (Monster Yamaha Tech3) – que ha sufrido una caída en los instantes finales de la tanda- y a su compañero de equipo Nicky Hayden, que ha completado el top 10.

Aleix Espargaró (Power Electronics Aspar) ha relevado a su compañero de equipo De Puniet como el más destacado entre las CRT al firmar el 11º mejor tiempo. Al mando de la GP12 del Pramac Racing, Toni Elías ha completado su segunda sesión del fin de semana en 16ª posición. Por su parte, el lesionado Héctor Barberá tiene previsto volar hoy mismo hacia Barcelona para someterse a nuevos exámenes médicos. En cualquier caso, los doctores americanos que ayer le realizaron un nuevo TAC consideran que su situación no reviste una especial gravedad y el valenciano puede desplazarse libremente sin necesidad de llevar un corsé protector.


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10 Re: Gran Premio de Indianápolis el Sáb 18 Ago 2012, 21:06

scerv

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Héctor Barberá evoluciona muy favorablemente de su lesión en la vértebra dorsal 6. El valenciano, incluso, no pasó toda la noche en el hospital metodista de Indianápolis. Fue dado de alta y durmió varias horas en un hotel. Luego, pudo cambiar los billetes de avión y tomará uno a las 22.00 hora española con destino a Barcelona. Allí irá directamente al Instituto Dexeus de la Ciudad Condal para que le realicen más pruebas.

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