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1 Rally Dakar 2015 (motos) el Lun 15 Dic 2014, 09:39

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Rally Dakar 2015





Clasificación Motos (__/__/__):

1º.- ____________________    


11 Re: Rally Dakar 2015 (motos) el Jue 08 Ene 2015, 11:07

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Barreda aumenta su ventaja sobre Coma al llegar a Chile
* El piloto de Honda Y líder provisional aventajó al de KTM por 1:59 en la meta de Copiapó. En la general ya les separan 12:49.



Joan Barrera sigue disparando con pólvora real. En vez de conformarse con ir administrando la ventaja que mantiene sobre su gran rival, Marc Coma, en la etapa que ha trasladado la caravana desde Argentina a Chile le ha endosado casi dos minutos más. Su diferencia asciende ya a casi trece minutos.

Coma salía por delante, con dos minutos de diferencia con Barreda, y por ello tiró a muerte desde el principio. Adelantó al hombre que abría pista, Matthias Walkner, muy rápido, pero Barreda no le dejó escapar. Así, cubrieron la mayor parte de la etapa, incluidas las difíciles dunas finales, “cogiditos de la mano”, como explicó jocoso el castellonense, lo que le permitió aumentar su ventaja en 1 minuto y 59 segundos, por lo que en la general ya está a 12:49.

“Tenía claro que Marc iba a atacar”, explicaba Barreda al acabar, “y por ello salí a por todas, para darle alcance. Ha corrido mucho en una etapa complicada, y estoy muy contento de cómo han salido las cosas". Tampoco estaba disgustado Coma: “Llegar a Copiapó tras una etapa tan complicada ya es todo un triunfo. Queda mucho Dakar por delante y todavía tienen que ocurrir muchas cosas”.

La otra gran protagonista de la jornada ha sido Laia Sanz, que ha conseguido acabar entre los diez primeros, concretamente en una magnífica octava plaza. La española sigue progresando en la general y podría aspirar a un top ten si sigue al mismo ritmo. Sam Sunderland, ganador de la primera etapa, ha sido la baja más importante de una jornada en la que otros dos pilotos, Verhoestraete y Ayesa, han sido evacuados a Chilecito tras chocar contra un caballo.

Clasificación

ETAPA:


1. J. Barreda (Honda) 3h 27:28
2. M. Coma (KTM) a 1:59
3. P. Quintanilla (Chi/KTM) 2:49
4. J. Viladoms (KTM) 10:44
5. R. Faria (Por/KTM) 10:55
6. J. Pizzolito (Arg/Honda) 11:29
7. A. Duclos (Fra/Sherco) 12:51
8. L. Sanz (Honda) 13:48
30. J. Pedrero (Yahama) 29:03

33. X. Arana (Yamaha) 29:46
36. M. Guasch (Yamaha) 30:47

GENERAL:

1. J. Barreda (Honda) 13h 10:33
2. M. Coma (KTM) a 12:49
3. P. Gonçalves (Por/Honda) 20:29
4. R. Faria (Por/KTM) 23:05
5. J. Viladoms (KTM) 24:51
12. L. Sanz (Honda) 48:02
17. J. Pedrero (Honda) 52:05
27. M. Guach (Yamaha) 1h 41:50
31. X. Arana (Yamaha) 1h 58:44


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12 Re: Rally Dakar 2015 (motos) el Vie 09 Ene 2015, 14:28

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Coma vence la etapa y recorta 2:16 a Barreda, que sigue líder
* Primera victoria parcial para el tetracampeón, que se sitúa así con su KTM a 10:33 del piloto Honda, perjudicado esta vez por abrir pista.



Marc Coma no ha dicho su última palabra en el Dakar 2015. A pesar de que Joan Barreda está dominando con mano de hierro la clasificación general desde la segunda jornada, el ganador de la pasada edición no se rinde. En la quinta jornada, que unió Copiapó con Antofagasta, a orillas del Oceáno Pacífico, Coma recortó 2 minutos y 16 segundos su diferencia en la general con el líder, del que ahora está a 10:33.

La etapa comenzó con dominio inicial de Pablo Quintanilla. Pero pronto fue superado por los dos máximos protagonistas de este Dakar. Esta vez era Barreda el que abría pista, y pronto Coma consiguió superarle. Barreda, que cada jornada que pasa sigue demostrando una madurez que no se le había visto en ediciones anteriores, no se calentó y se limitó a seguir la estela de su rival, consciente de que su ventaja es considerable. Mañana será al contrario. Abrirá Coma y Barreda le recortará presumiblemente los dos minutos al seguir su rastro. Prosigue el toma y daca, con ventaja para Barreda, pero con un Coma que venderá cara su piel. Seguro.

El chileno Quintanilla completaba el podio de la jornada como premio a su gran actuación, para delirio de sus fans, que llegaron a soñar con un triunfo de etapa de su compatriota. Todavía queda tiempo para dar el do de pecho en su país. Mañana, rumbo a Iquique y su gran duna junto al mar.

Clasificaciones

- 5ª etapa:


.1. Marc Coma (ESP/KTM) 4h.38:16
.2. Joan Barreda (ESP/Honda) a 2:16
.3. Pablo Quintanilla (CHI/KTM) a 2:40
.4. Stefan Svitko (SVK/KTM) a 3:54
.5. Paulo Gonçalves (POR/Honda) a 4:37
.6. Helder Rodrigues (POR/Honda) a 6:35
.7. Jeremías Israel (CHI/Honda) a 7:10
.8. Matthias Walkner (AUT/KTM) a 7:24
.9. Alain Duclos (FRA/Sherco TVS) a 9.57
10. Toby Price (AUS/KTM) a 10:05
11. Jordi Viladoms (ESP/KTM) a 13:48
12. Joan Pedrero (ESP/Yamaha) a 14:25
13. Javier Pizzolito (ARG/Honda) a 16:49
14. Ivan Jakes (SVK/KTM) a 16:55
15. Ruben Faria (POR/KTM) a 17:24
20. Laia Sanz (ESP/Honda) a 26:46

General:

.1. Joan Barreda (ESP/Honda) 17h.51:05
.2. Marc Coma (ESP/KTM) a 10:33
.3. Paulo Gonçalves (POR/Honda) a 22:50
.4. Pablo Quintanilla (CHI/KTM) a 31:06
.5. Jordi Viladoms (ESP/KTM) a 36:23
.6. Ruben Faria (POR/KTM) a 38:13
.7. Matthias Walkner (AUT/KTM) a 38:36
.8. Toby Price (AUS/KTM) a 39:54
.9. Stefan Svitko (SVK/KTM) a 42:05
10. Helder Rodrigues (POR/Honda) a 43:24
11. Alain Duclos (FRA/Sherco TVS) a 44:12
12. Jeremías Israel (CHI/Honda) a 59:10
13. Joan Pedrero (ESP/Yamaha) a 1h.04:14
17. Laia Sanz (ESP/Honda) a 1h.12:32
22. Javier Pizzolito (ARG/Honda) a 4h.51:27.


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13 Re: Rally Dakar 2015 (motos) el Vie 09 Ene 2015, 14:30

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Detienen a dos pilotos en Chile por daño arqueológico
* Ambos competidores, acompañados por representantes del Rally, declararon por media hora y fueron puestos en libertad, a la espera de juicio.



La policía chilena confirmó hoy que detuvo a dos pilotos que participan en el Rally Dakar, acusándolos de dañar sitios arqueológicos en el desierto de Antofagasta, tras extraviarse y salirse de la ruta oficial.

El motociclista italiano Matteo Casuccio y el piloto de cuatriciclos holandés Kees Koolen fueron apresados en el propio campamento de descanso una vez concluida la prueba del jueves.

Ambos competidores, acompañados por representantes del Rally Dakar, declararon por media hora y fueron dejados en libertad, a la espera de que el tribunal respectivo los cite a juicio.

"Nosotros no queremos romper nada y pedimos disculpas por lo ocurrido. Fue solo un error", dijo Casuccio.

Ambos pilotos podrán participar en la etapa de este viernes, pero la Justicia podría decretar su arraigo e impedirles abandonar el país el miércoles, cuando la caravana de rodados debe ingresar a Bolivia.


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14 Re: Rally Dakar 2015 (motos) el Sáb 10 Ene 2015, 10:37

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Barreda y Coma se pierden, pero mantienen su duelo cerrado
* Joan recortó 1minuto y 56 segundos a su rival y ahora se mantiene líder con 12:22 de ventaja sobre Marc. Victoria de etapa para Helder Rodrigues.



El juego del ratón y el gato ha incorporado un nuevo ingrediente en la lucha por el triunfo entre Joan Barreda y Marc Coma. Si hasta ahora se repartían los triunfos de etapa en un tuya-mía constante, sin mayores incidentes, en la sexta etapa se han perdido los dos líderes de la clasificación de motos.

Coma tomó un rumbo equivocado a mitad de la jornada, y Barreda siguió su mismo camino en esa persecución implacable que mantienen. El de KTM regresó a la ruta antes que su rival, pero rápidamente llegó la Honda del líder hasta su estela, aumentando su diferencia en 1 minuto y 56 segundos, con lo que ahora están separados por 12:27 en la general.

Un lío que ha permitido que otros pilotos se jugaran la victoria de etapa. Al final era el portugués Helder Rodrigues el vencedor, tras mantener un bonito duelo con el australiano Toby Price y su compatriota Paulo Gonçalves, que coparon el podio de la jornada. Barreda finalizó sexto y Coma octavo.

Clasificación:

ETAPA:


1. H. Rodrigues (Por-Honda) 3h40:10
2. T. Price (Aus/KTM) a 01:10
3. P. Gonçalves (Por/Honda) 01:42
4. P. Quintanilla (Chi/KTM) 06:11
5. S. Svitko (Svk/KTM) 06:42
6. J. Barreda (Honda) 07:20
7. I. Esquerre (Chi-Honda) 08:58
8. M. Coma (KTM) 09:14
9. R. Faria (Por-KTM) 09:34
10. I. Jakes (Svk/KTM) 13:59
17. L. Sanz (Honda) 17:57

GENERAL:

1. J. Barreda (Honda) 21h38:35
2. M. Coma (KTM) a 12:27
3. P. Gonçalves (Por/Honda) 17:12
4. P. Quintanilla (Chi/KTM) 29:57
5. T. Price (Aus/KTM) 33:44
6. H. Rodrigues (Por/Honda) 36:04
7. R. Faria (Por/KTM) 40:27
8. S. Svitko (Svk/KTM) 41:27
9. A. Duclos (Fra/Sherco) 52:56
10. I. Esquerre (Chi/Honda) 1h00:48
11. J. Viladoms (KTM) 1h04:28
16. L. Sanz (Honda) 1h23:09


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15 Re: Rally Dakar 2015 (motos) el Dom 11 Ene 2015, 18:00

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Todo un expediente X: la moto de Miguel Puertas llegó sola
* El teniente coronel se retiró de la carrera tras lesionarse un codo y su KTM cubrió el trayecto desde el accidente hasta la meta sin que se sepa cómo. Todo un misterio.



No ha podido cumplir su objetivo de completar 100.000 kilómetros en el Dakar, y cerrar con éxito su décima participación terminando. Miguel Puertas, piloto de aviones de guerra, instructor de la Patrulla Águila, y uno de los personajes más queridos de la caravana, decía adiós a la prueba en la etapa que unía Antofagasta con Iquique. Se lesionaba el codo al sufrir un accidente, a 25 kilómetros de la meta, y se quedaba a sólo dos pasos de la jornada de descanso.

Pero lo más sorprendente del caso es que su moto llegó sola al campamento. Sí, tal cual. En la organización se quedaron pasmados al comprobar en el Iritrack cómo reemprendía la marcha. Primero con alarma, aunque al comprobar que se dirigía al campamento, esperaron pacientemente. Cuando el sistema de seguimiento avisó que llegaba, Manu Tejada, uno de los españoles de la organización, salió corriendo a la puerta. Y allí estaba, aparcada sobre su caballete, y en perfecto estado. Estupefacto, la metió en el parque cerrado, y aún ayer seguía sin comprender nada. ¿La recogió un camión? ¿La llevó un espectador aburrido? ¿Existen los extraterrestres?

La caravana lamentó este abandono, aunque sus dos compañeros de equipo, Rosa Romero, mujer de Nani Roma, y Antonio Gimeno, siguen. Rosa intenta curarse un catarro que la lleva molestando desde el inicio del Dakar, un inconveniente más para un equipo que se quedó sin camión de asistencia en el kilómetro 2.000 de carrera. Les ha tocado solucionar inconvenientes a ellos solitos. Notarán la ausencia de Puertas, aunque, por suerte, su moto está a buen recaudo.

Doce españoles continúan en la categoría de motos

La etapa de descanso sirve para hacer recuento de los nuestros. En motos, doce españoles siguen en carrera. Además de los dos hombres de punta, también Laia Sanz (14ª y líder en la categoría femenina), Jordi Viladoms (17º), Joan Pedrero (19º), Txomin Arana (30º), Gerard Farrés (68º), Marc Pedrola (85º), Rosa Romero (92ª), Antonio Gimeno (93º), Domingo Fernández (97º) y Carlos Fernández (99º). En Iquique abandonaba Marc Guasch, que cedía su rueda a Pedrero para que pudiera continuar. En quads, Xavi Montero ya se ha retirado y José Luis Espinosa, también conocido como el Caballero Negro, continúa en carrera.


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16 Re: Rally Dakar 2015 (motos) el Dom 11 Ene 2015, 18:02

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Joan Barreda: “Marc Coma va a intentar hacer alguna jugarreta”
* El líder de las motos sospecha que su rival, a 12:18, agotará sus posibilidades, incluyendo intentar equivocarle perdiéndose a propósito, sobre lo que dice: “Es lo normal”.

El líder del Dakar tuvo ayer un respiro en su feroz lucha por el triunfo frente al ganador del año pasado, Marc Coma. Se le nota entero en su jornada de descanso, tranquilo y convencido de lo que tiene que hacer. Con una madurez que pareció fallarle en anteriores ediciones. Hablamos de Joan ‘Bang bang’ Barreda, el hombre que comanda la clasificación general de motos con una ventaja de 12 minutos y 18 segundos sobre Coma. Dos españoles que nos van a brindar una segunda semana de competición antológica.

—¿Cómo llega el líder de las motos a esta merecida etapa de descanso?

—Estoy muy contento de llegar a Iquique y, sobre todo, muy contento de poder llegar en las condiciones en las que hemos llegado al descanso de la carrera.

—¿Tiene miedo a una posible jugarreta de Coma, como perderse a posta para intentar equivocarle?

—Lo va a intentar, seguro. Es lo normal, lo que se hace en este tipo de rallys. Nosotros lo que tenemos que hacer es intentar mantenernos concentrados al máximo para evitar todo eso. En realidad, es lo que ha hecho estos días. Ha ido tirando fortísimo. Incluso abriendo pista hemos ido más rápidos que los que vienen detrás siguiendo nuestras marcas. Eso dice mucho del ritmo altísimo que estamos llevando abriendo pista. Tan sólo en la última, que era más de navegación, no merecía tanto la pena forzar el ritmo.

—¿Recuperará fuerzas en esta jornada de descanso?

—La aprovecharemos todos. No sólo yo recuperaré. Todos los pilotos recuperarán y cargarán pilas. Y otra vez tenemos una semana por delante con un montón de kilómetros. Los primeros días en Bolivia, sobre todo con una primera etapa en una zona que no conocemos, saliendo desde Iquique con mucha navegación, y tan complicada como la última que hemos disputado. Y después, en Argentina, también hay una etapa con mucha altura, a 4.300 ó 4.400 metros. Hay mucho por delante, pero el camino a seguir es el que estamos llevando hasta ahora.

—¿Teme especialmente las etapas maratón al no disponer de asistencia mecánica?

—Quizás hay que tomar más precauciones que en otras, pero vamos, es un poco la misma línea que estamos llevando estos días. Intentar no cometer errores, evitar problemas físicos o mecánicos y, en definitiva, evitar todo tipo de problemas. Por supuesto que en la etapa maratón hay que hacer todo eso aún más. Pero, si surge cualquier problema, estamos preparados para intentar solucionarlo. Tenemos un equipo muy grande y estamos trabajando muy bien todos juntos.

—Con casi doce minutos y medio de ventaja sobre Coma, ¿comienza a vislumbrar su primera victoria en el Dakar?

—Aún queda mucho. Hay que estar concentrados y tener las cosas muy claras, porque aún nos quedan cuatro mil kilómetros por delante.


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17 Re: Rally Dakar 2015 (motos) el Lun 12 Ene 2015, 11:24

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Coma le saca 5:59 a Barreda y aprieta mucho la general
* Victoria para Gonçalves con el campeón segundo, que le ha metido al líder el triple de tiempo de lo que se sacan entre ellos habitualmente y está ya a sólo 6:28.

Regresa la emoción en la lucha por el triunfo en el Dakar en la categoría de motos. Tras varias jornadas en las que Joan Barreda y Marc Coma han estado jugando al ratón y el gato, el de KTM ha recortado diferencias sobre la Honda del líder. En la primera de las etapas maratón, sin posibilidad de tener asistencias, Coma ha aventajado a Barreda por 5 minutos 59 segundos (el triple de lo habitual estos días, ya fuera en favor de uno o de otro) y se coloca a 6:28 en la general.

Tras la etapa de descanso, los pilotos de motos afrontaban la jornada entre Iquique y Uyuni, la misma que ayer hicieron los coches. Se encontraron los caminos en mal estado por ello, pero sin embargo la navegación ofrecía menos problemas. El inicio de la jornada fue el habitual, con Barreda por delante y Coma siguiendo su estela (esta vez salía el de Honda primero), pero al llegar al Way Point 6 las diferencias comenzaron a aumentar a favor de Coma, fruto de una caída sufrida por Joan. El castellonense se cayó antes de llegar al sexto control de paso, justo delante de Marc, y en el percance sufría una rotura en el lado izquierdo del manillar, que no le ha impedido reemprender la marcha, pero sí le ha obligado a ir más despacio durante 130 kilómetros al tener que pilotar con solo una mano. Eso es lo que le ha llevado a perder casi seis minutos respecto a su gran rival y ahora tendrá que resolver el problema: en la etapa maratón uno de sus compañeros de marca tendrá que cederle un manillar en buen estado.

La victoria de etapa ha sido para Gonçalves (Honda), pero la noticia del día es que Coma ha recortado hasta casi la mitad la diferencia que le sacaba Barreda en la general antes de empezar la etapa, por lo que se atisba un sprint final de infarto entre los dos españoles. Esta noche no tienen asistencia, por lo que deberán reparar y preparar ellos mismos sus motos para mañana, y aún quedan otras dos etapas maratón antes de que finalice este Dakar 2015.


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18 Re: Rally Dakar 2015 (motos) el Mar 13 Ene 2015, 11:27

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Laia Sanz: "Los pilotos no queríamos tomar la salida"
* "Hacía mucho frío y no teníamos ropa de abrigo, y la que llevamos estaba mojada. Llovía, no había visibilidad y el salar de Uyuni estaba inundado", dijo.



La octava etapa del Dakar fue terrible. Los pilotos no querían tomar la salida, algo que finalmente sí ocurrió. Laia Sanz, que acabó quinta, reconocía las dificultades de la jornada: “No queríamos tomar la salida porque hacía mucho frío y no teníamos ropa de abrigo, y la ropa que llevamos estaba mojada de ayer, seguía lloviendo, no había visibilidad y el salar de Uyuni estaba inundado. Algunos pilotos tenían síntomas de hipotermia, pero la organización ha decidido que se salía y hemos salido. Al final del tramo del salar no podía ni frenar. No sentía los dedos de las manos y he tenido que parar un momento para intentar calentarme. Creo que ha sido uno de los días de mi vida en que he pasado más frío. Ha sido muy duro y hemos sufrido mucho. Luego, a partir del control de paso ya no he tenido problemas”.

Pese a las dificultades, la de Corbera de Llobregat arrancó y llegó en una extraordinaria quinta posición con su Honda. “A pesar de todas las dificultades, ha sido un gran día para mí. En el segundo sector tenía opciones de acabar entre los tres primeros, pero antes de las dunas de Iquique el terreno estaba muy roto y me han pasado a fondo Pablo Quintanilla y Toby Price. Podía seguirles y exponerme o seguir con mi carrera. Me he decantado por la segunda opción. Sé que desde casa mucha gente esperaba verme en el podio de la etapa, pero ir a lo loco y jugármela por un resultado que no sé ni si hubiera conseguido no entraba en mis planes. Estoy muy bien en la general y quiero llegar al final a toda costa. Esto no ha terminado”, dijo la piloto de KH-7.


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19 Re: Rally Dakar 2015 (motos) el Mar 13 Ene 2015, 11:30

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La locura de Uyuni acaba con el sueño de Joan Barreda
* El frío, la lluvia y la sal han causado una criba. Los pilotos, encabezados por Barreda y Coma, pidieron la anulación de la etapa, pero la organización no aceptó.



El Dakar ha vuelto a ser cruel con sus principales protagonistas. Una vez más ha hecho caso omiso de los pilotos, y se ha dado la salida a una etapa que nunca debió arrancar. Un frío atroz y una intensa lluvia se han aliado con la sal del lago de Uyuni. La criba ha sido monumental, y en ella ha caído el hasta ahora líder, Joan Barreda, que perdió más de tres horas en meta y ha entregado superado por los elementos el liderato a un Marc Coma que tampoco estaba feliz tras superar la odisea.

Y es que los dos españoles se convirtieron por la mañana en los portavoces del pelotón. Pidieron en nombre de todos que se anulara la etapa dadas las condiciones. Pero David Casteau se bajó del carro, y Etienne Lavigne, aprovechando el paso de su esquirol compatriota, decidió seguir adelante con una locura que nunca debió suceder. Dicen que el gobierno boliviano ha pagado una millonada por exhibir al mundo su bello Salar. Y, ante eso, poco importa el frío, la lluvia o la sal. El espectáculo debe continuar.

El resultado, 46 pilotos con hipotermia, y una sangría de bajas en la que figuran otros de los nuestros como Jordi Viladoms o Gerard Farrés. El líder tuvo que ser remolcado por su escudero Jeremías Israel desde Bolivia a Chile, y se dejó su sueño por la sinrazón de una organización que en nombre de la aventura hay veces que roza la crueldad.

Tanto, que el nuevo líder, Coma, en vez de mostrar su alegría, aseguraba al llegar a meta que “la clasificación es positiva, pero hoy se ha pasado el límite. Yo entiendo que es difícil marcar la línea, pero las condiciones eran para anular la etapa. Ha sido un día de supervivencia en el que las motos han sufrido mucho. En el Salar había un momento que el suelo era blanco, la nube era blanca, y había un momento en el que no sabías si estabas para arriba o para abajo. La situación nos ha ido bien a nosotros, pero nos quedan muchos días y muchos kilómetros. No se puede bajar ni un minuto la guardia”.

Una jornada en la Joan Pedrero brillaba con luz propia al acabar segundo, a sólo 11 segundos del ganador, Pablo Quintanilla, y en la que también brillaba la gran Laia Sanz al acabar quinta y colocarse novena en la general. Pero tampoco ella estaba feliz al llegar a Iquique: “No queríamos tomar la salida porque hacía mucho frío y no teníamos ropa de abrigo, y la ropa que llevamos estaba mojada de ayer, seguía lloviendo, no había visibilidad y el salar de Uyuni estaba inundado. Algunos pilotos tenían síntomas de hipotermia, pero la organización ha decidido que se salía y hemos salido. Al final del tramo del salar no podía ni frenar. No sentía los dedos de las manos y he tenido que parar un momento para intentar calentarme”. Lo dicho, una locura.

Clasificaciones

8ª etapa


1. Pablo Quintanilla (Chi/KTM) 2h 56:19
2. Joan Pedrero (Yamaha) a 11
3. Stefan Svitko (Svk/KTM) 12
4. Toby Price (Aus/KTM) 41
5. Laia Sanz (Honda) 2:36
9. Marc Coma (KTM) 7:37


General

1. Marc Coma (KTM) 28h 51:12
2. Paulo Gonçalves (Por/HRC) a 9:11
3. Pablo Quintanilla (Chi/KTM) a 11:11
4. Toby Price (Aus/KTM) 15:56
5. Stefan Svitko (Svk/KTM) 26:30
6. Ruben Faria (Por/KTM) 58:08
9. Laia Sanz (Honda) 1h 18:51
11. Joan Pedrero (Yamaha) 2h 06:19


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20 Re: Rally Dakar 2015 (motos) el Miér 14 Ene 2015, 09:47

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Coma aguanta a Gonçalves y Laia Sanz sigue asombrando
* El español se mantiene líder, aunque con el portugués ahora a cinco minutos y 28 segundos. Sanz ya es octava en la general tras acabar decimocuarta la etapa de ayer.



Ya sabía Marc Coma que aún quedaba mucho Dakar. Tras colocarse líder en Iquique, era difícil arrancarle una sonrisa. El español, perro viejo en esta competición, era consciente de que, ni mucho menos, su camino se había quedado libre tras la debacle de Joan Barreda en Uyuni. Y ayer mismo sufrió en sus carnes el ataque de Paulo Gonçalves, que se ha colocado a 5:28 en la general. Y mientras, Laia Sanz prosigue su recital, y ya es octava en la clasificación.

La jornada que llevaba la caravana hasta Calama era la más larga de la última semana de Dakar. 450 kilómetros con dunas al principio y, una vez más, mucho fesh fesh, ese polvo que atrapa la moto y esconde las trampas que tanto temen los pilotos. Tras perder las opciones de Barreda, en Honda dieron orden a Gonçalves de atacar, y el portugués cumplió a rajatabla. Salió gas a fondo y recortó casi cuatro minutos al de KTM. Pero aquí no acaba la fiesta, ya que hoy comienzan otras dos etapas maratón entre las que no está permitida la asistencia.

Otro escollo en el camino de un Coma que, nadie lo debe dudar, va a dar el máximo para ganar su quinto Dakar. “Ha sido una jornada muy complicada”, explicaba al acabar. “Por la mañana había niebla en las dunas. Después de la salida, en la niebla, he cometido un pequeño error de navegación. Pero la etapa era larga, he recuperado el ritmo y la posición que tenía. En la última parte había otro momento de navegación donde encontrar un ‘waypoint’ era difícil. Por suerte, creo que he gastado menos tiempo que los otros buscándolo. Estoy contento, un día más todo ha salido bien”.

Y la que sigue con una sonrisa de oreja a oreja un día más es la gran Laia Sanz, que gana un nuevo puesto en la general y ya es octava. Aún así, transmite tranquilidad y cautela: “Ha sido un día difícil, con mucho fesh fesh. Por eso he preferido no arriesgar, aunque manteniendo un ritmo fuerte. Al final había un waypoint difícil de encontrar, pero he decidido seguir a Pizzolito y creo que me ha salido bien”. La española sigue haciendo historia y ahora, consolidada en el top ten, incluso podemos empezar a soñar con un top five. Para ella nada es imposible.

Por su parte, Joan Barreda quería recuperar sensaciones, pero se le atragantó el difícil waypoint del final de etapa, y acabó cuarto, aunque luego fue sancionado con 15 minutos por cambiar el motor y pasó al décimo. La victoria fue para su compañero en Honda, el portugués Helder Rodrigues.

En el equipo del ala dorada hay una consigna clara: atacar, atacar y atacar. No se dan por vencidos, y van a vender muy cara su piel después del infortunio que descabalgó a Barreda del liderato. La cuestión es saber si Coma y KTM podrán aguantar. Calidad y medios no les faltan, pero el Dakar es implacable, y aún restan 1.200 kilómetros exactos, los que separan Calama de Cachi, Termas de Río Hondo, Rosario y Buenos Aires, la tierra prometida y final de esta edición 2015.

Clasificación:

ETAPA:


1. H. Rodrigues (Por/Honda) 5h 06:14
2. P. Gonçalves (Por/Honda) a 3:51
3. M. Coma (KTM) 7:34
4. J. Pizzolito (Arg/Honda) 20:07
5. S. Svitko (Svk/KTM) 21:40
6. T. Price (Aus/KTM) 23:09
7. P. Quintanilla (Chi/KTM) 23:15
8. O. Pain (Fra/Yahama) 28:09
10. J. Barreda (Honda) 34:47
12. L. Sanz (Honda) 43:20
14. T. Arana (Yamaha) 58:53
30. J. Pedrero (Yahama) 1h 48:16

GENERAL:

1. M. Coma (KTM) 34h 05:00
2. P. Gonçalves (Por/Honda) a 5:28
3. P. Quintanilla (Chi/KTM) 26:52
4. T. Price (Aus/KTM) 31:31
5. S. Svitko (Svk/KTM) 40:36
6. . D. Casteu (Fra/KTM) 1h 31:26
7. R. Faria (por/KTM) 1h 41:22
8. L. Sanz (Honda) 1h 54:37
9. I. Jakes (Svk/KTM) 2h 18:31
10. O. Pain (Fra/Yahama) 2h 36:13

14. J. Pedrero (Yahama) 3h 47:01
16. T. Arana (Yahama) 4h 23:27
17. J. Barreda(Honda) 4h 38:51


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